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機油壓力低(dī)?不要再冤枉潤滑油了!

作(zuò)者:道野潤滑油     發表時(shí)間(jiān):2018-08-22 18:37:00

相信所有(yǒu)的柴油機用戶都知道,機油壓力低(dī)是很(hěn)嚴重的異常故障。不僅無法正常開(kāi)工,而且還(hái)有(yǒu)可(kě)能對設備造成損壞。絕大(dà)多(duō)數(shù)的客戶**反應會(huì)是機油有(yǒu)問題。然而終,經過種種排查發現,導緻壓力低(dī)的原因卻是設備本身。今天就來(lái)說一說影(yǐng)響柴油機壓力低(dī)的因素有(yǒu)哪些(xiē)?


機油油量不足

如果機油油量不足,會(huì)使機油泵的泵油量減小(xiǎo)或者因進入空(kōng)氣而泵不上(shàng)油,使機油壓力下降,曲軸與軸承、缸套與活塞都會(huì)由于潤滑不良而加劇(jù)磨損。因此,應在每天工作(zuò)之前檢查油底殼中的油位,保證油位的正常,不足時(shí)應添加同一廠家(jiā)的同一型号的機油。


機油泵故障

機油泵出現故障,泵油量過少(shǎo),導緻機油壓力不足,散熱不良。應該密切關注油壓表,保證機油泵處于正常工作(zuò)狀态中,如果機油泵出現故障,注意找的維修人(rén)員修理(lǐ),自己不拿(ná)手就不要随便動手拆裝。


機油泵磨損

機油泵泵軸與襯套之間(jiān)的間(jiān)隙、齒輪端面與泵蓋的間(jiān)隙、齒側間(jiān)隙或徑向間(jiān)隙因磨損而過大(dà)時(shí),都會(huì)導緻泵油量減小(xiǎo),使機油壓力下降。此時(shí)應更換磨損的零件,研磨泵蓋內(nèi)平面,使之與齒輪端面的間(jiān)隙恢複到标準範圍。



機油散熱器(qì)漏油

外漏會(huì)污染發動機表面,壓力下降;內(nèi)漏使機油進入水(shuǐ)箱,冷卻系的散熱效果變差,發動機過熱,機油變稀,壓力下降。拆下散熱器(qì),修理(lǐ)或更換,恢複其功能。


壓力傳感器(qì)失靈或油道堵塞

如果壓力傳感器(qì)失靈或主油道至壓力傳感器(qì)的油道堵塞而油流不暢時(shí),機油壓力就會(huì)下降。可(kě)做(zuò)如下檢查:發動機怠速運轉,松開(kāi)油管接頭,觀察油流的情況,判斷故障部位,更換壓力傳感器(qì)或清洗油道。



機油牌号不合适

不同的發動機需要添加不同牌号的機油,同一型号的發動機在不同的季節也應選用不同牌号的機油。如果選用的機油不合适,發動機運轉時(shí)就會(huì)因粘度過低(dī)而加大(dà)洩漏,壓力降低(dī)。應正确、合理(lǐ)的選用機油,适應不同的機型或季節。



機油濾清器(qì)堵塞

當機油濾清器(qì)堵塞而不能流通(tōng)時(shí),設在其底座上(shàng)的旁通(tōng)閥被打開(kāi),機油不經過濾直接進入主油道。如果旁通(tōng)閥的開(kāi)啓壓力設定過高(gāo),當機油濾清器(qì)被堵塞時(shí)就不能及時(shí)打開(kāi),機油泵壓力就會(huì)上(shàng)升,內(nèi)漏就會(huì)增加,對主油道的供油量減小(xiǎo),機油壓力就會(huì)下降。應保證機油濾清器(qì)的清潔;正确調整旁通(tōng)閥的開(kāi)啓壓力,及時(shí)更換或者修複損壞的元件或者配合面,恢複其正常的工作(zuò)性能。發動機溫度過高(gāo)

如果發動機冷卻系水(shuǐ)垢過多(duō)、散熱不良、長時(shí)間(jiān)超負荷作(zuò)業或者噴油泵的供油時(shí)間(jiān)過遲等都會(huì)使發動機過熱,加速機油的老化、變質、變稀,從各配合間(jiān)隙中洩漏,壓力降低(dī)。應清除水(shuǐ)垢、調整供油時(shí)間(jiān)、讓發動機在額定負荷以內(nèi)工作(zuò)。


集濾器(qì)堵塞

在正常情況下,機油壓力在大(dà)油門時(shí)應比小(xiǎo)油門時(shí)高(gāo),但(dàn)有(yǒu)時(shí)也會(huì)出現反常的情況。若油液過髒、過粘,就容易堵塞集濾器(qì)。當發動機小(xiǎo)油門低(dī)速運轉時(shí),由于機油泵吸油量不大(dà),主油道尚能建立起一定的壓力,因而油壓正常;但(dàn)當加大(dà)油門高(gāo)速運轉時(shí),機油泵的吸油量會(huì)因集濾器(qì)阻力過大(dà)而明(míng)顯地減少(shǎo),于是因主油道供油不足機油壓力表的示值反而下降。應清洗吸集濾器(qì),或更換機油。


通(tōng)過排除這些(xiē)故障,說明(míng)機械出現故障并不可(kě)怕,隻要了解系統工作(zuò)原理(lǐ),仔細分析,就一定能排除故障,但(dàn)不要盲目拆卸,否則,就會(huì)事半功倍,甚至損壞工作(zuò)正常的元件。


同時(shí),相信大(dà)家(jiā)以後遇見機油壓力低(dī)就不會(huì)隻想到潤滑油的問題了吧(ba).

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