潤滑系統是各種機器(qì)設備、汽車(chē)的關鍵部分，維護要點之一就是不能帶入雜質。我們一般都會(huì)注意塵土、顆粒性雜質、水(shuǐ)分等污染物，往往忽視(shì)了空(kōng)氣。空(kōng)氣确實影(yǐng)響潤滑油的性能，雖然潤滑油不可(kě)避免會(huì)接觸空(kōng)氣，但(dàn)是潤滑油裏混入空(kōng)氣，如油面的泡沫、油液內(nèi)部不能釋放的氣泡，都會(huì)對潤滑造成負面影(yǐng)響。一般情況下，潤滑油接觸空(kōng)氣後會(huì)緩慢氧化（與氧接觸），但(dàn)是這個(gè)過程比較緩慢，也是不可(kě)避免的、正常的，但(dàn)是空(kōng)氣如果進入到潤滑油內(nèi)部，問題可(kě)就大(dà)了。

潤滑油裏混入的空(kōng)氣主要有(yǒu)三種：溶解在油裏的空(kōng)氣（肉眼看不見），懸浮、滞留在油液內(nèi)部不能釋放的氣泡，油面的泡沫。其中，對機器(qì)和(hé)潤滑油危害的是懸浮、滞留在油液內(nèi)部的氣泡。

泡沫會(huì)聚集、漂浮在油面，體(tǐ)積相對較大(dà)，如果出現泡沫，一般要提防油液內(nèi)部往往已經有(yǒu)氣泡形成。氣泡懸浮、滞留在油液內(nèi)部，體(tǐ)積較小(xiǎo)，但(dàn)是危害很(hěn)大(dà)。氣泡會(huì)引起油液渾濁，如果油液渾濁不清，可(kě)以取點油樣，如果出現分層，那(nà)麽潤滑油的渾濁是水(shuǐ)或者其它液體(tǐ)污染造成。如果靜置一段時(shí)間(jiān)，油樣恢複清澈，則油裏混入了氣泡。

潤滑油裏有(yǒu)氣泡的原因：

許多(duō)原因會(huì)引起潤滑油裏的氣泡、泡沫增加，其中常見的是潤滑油裏進了水(shuǐ)。當油裏混入了水(shuǐ)，油液的表面張力會(huì)降低(dī)，不能形成大(dà)的氣泡漂浮到液面，而是碎裂成細小(xiǎo)的氣泡懸浮在油液內(nèi)部。

潤滑油受到污染：油裏混入其它液體(tǐ)、清潔劑、溶劑等物質。

潤滑油氧化：油發生(shēng)氧化造成油液抗泡性降低(dī)，有(yǒu)些(xiē)油在使用時(shí)間(jiān)長了之後會(huì)出現泡沫增多(duō)的情況，常見的原因就是因為(wèi)油氧化。

添加劑耗盡：抗泡劑損耗也會(huì)造成氣泡增加，應注意一點：抗泡劑加多(duō)了也會(huì)出現氣泡問題。有(yǒu)的用戶看見泡沫增多(duō)或者抗泡劑被消耗，會(huì)補加抗泡劑，抗泡劑加多(duō)了也會(huì)造成氣泡問題。

洩露：油管、密封件等部位漏氣。

油箱設計(jì)不良：油箱過小(xiǎo)，沒有(yǒu)加裝過濾氣泡的濾網、擋闆，回油管和(hé)吸油管距離太近、油的流速較快來(lái)不及釋放氣泡。

潤滑油的黏度選擇不當。

潤滑油裏有(yǒu)氣泡、泡沫的危害：

氣泡和(hé)泡沫對潤滑油和(hé)機器(qì)都有(yǒu)危害，氣泡會(huì)加速潤滑油的氧化變質速度，加速消耗添加劑，影(yǐng)響散熱、不能形成完整的潤滑油膜，對設備造成磨損。氣泡在高(gāo)壓系統裏還(hái)會(huì)造成局部高(gāo)溫，使油迅速變質。

對設備的危害：

空(kōng)氣易于壓縮，潤滑油裏有(yǒu)氣體(tǐ)，油膜厚度就會(huì)變薄甚至出現油膜破裂，機械部件之間(jiān)直接摩擦，造成磨損。

造成氣蝕：氣泡在壓力作(zuò)用下破裂，對金屬表面形成氣蝕損壞。

影(yǐng)響機械操作(zuò)：氣泡會(huì)影(yǐng)響機械系統的穩定運行(xíng)，例如液壓系統會(huì)出現操作(zuò)不穩、動作(zuò)失控、閥芯上(shàng)形成漆膜卡澀、腐蝕等問題。

當油箱裏泡沫增多(duō)時(shí)，應該怎麽處理(lǐ)呢？

使用清潔、幹燥的采樣瓶從排油口取一些(xiē)油樣，觀察流出來(lái)的油液裏是否有(yǒu)水(shuǐ)——遊離水(shuǐ)或者油液渾濁、分層、乳化發白。如果有(yǒu)水(shuǐ)，泡沫很(hěn)可(kě)能是潤滑油裏進水(shuǐ)引起的。

如果不是水(shuǐ)分引起，檢查漏氣點和(hé)油位，如果一切正常，應對油品采樣進行(xíng)油液檢測，檢測是否受到其它化學物質或者油液的污染，或者添加劑消耗、油液變質。

如果是油箱設計(jì)不良，可(kě)以考慮增加油箱體(tǐ)積、在回油區(qū)和(hé)吸油區(qū)加裝擋闆、濾網。

溫馨提示：要保證優良的機械潤滑，**避免潤滑油裏進入任何其它物質和(hé)油品，油液應清潔、幹燥、不受任何其它物質的污染。