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機油常備常識,學會(huì)終身受用!

作(zuò)者:道野潤滑油     發表時(shí)間(jiān):2018-06-01 09:09:35

    對機油的認識和(hé)選擇使用大(dà)家(jiā)多(duō)了解一些(xiē)還(hái)是很(hěn)有(yǒu)幫助的,下面我們就具體(tǐ)來(lái)看看——機油的使用和(hé)選擇。


一、機油到底是什麽

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機油就是發動機潤滑油。從字面理(lǐ)解,其基本的功能就是在發動機活塞上(shàng)下運動過程中進行(xíng)潤滑和(hé)減少(shǎo)摩擦力。但(dàn)其實機油還(hái)有(yǒu)輔助發動機冷卻降溫、清洗清潔、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩沖等多(duō)重作(zuò)用。

機油由基礎油和(hé)添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定着潤滑油的基本性質,添加劑則可(kě)彌補和(hé)改善基礎油性能方面的不足,賦予某些(xiē)新的性能,是潤滑油的重要組成部分。

二、機油如何分類?

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其實,目前市場(chǎng)上(shàng)的機油按照基礎油的不同,可(kě)以簡單的分為(wèi)礦物質油和(hé)合成油兩種,其中合成油中又可(kě)分為(wèi)半合成機油和(hé)全合成機油。

礦物質機油和(hé)合成機油差别在于:合成油使用的溫度更廣,使用期限更長,以及成本更高(gāo)。同樣的油膜要求,合成油可(kě)用較低(dī)的黏度就可(kě)達成,而礦物油就需用相對于合成油較濃的黏度才可(kě)達到如此要求。

在相同的工作(zuò)環境裏,合成油因為(wèi)使用期限比礦物油長很(hěn)多(duō),因此成本較高(gāo)。但(dàn)是比較換油次數(shù)之後,使用成本并不比礦物油高(gāo)多(duō)少(shǎo)。


三、怎樣正确選擇機油?

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不同的車(chē)型使用的發動機不同,而且汽車(chē)在不同的環境中使用,所以對機油的要求也不同。市面上(shàng)機油種類繁多(duō),想為(wèi)愛(ài)車(chē)挑選合适的機油,以下兩點**要了解。


一、SAE标準粘度值(美國汽車(chē)工程師(shī)學會(huì)的标準)。

比如,機油桶上(shàng)寫着10W-40。這首先表示這個(gè)機油是冬夏兩用的多(duō)級機油,W代表冬天(英文WINTER),W前面的數(shù)字代表低(dī)溫時(shí)的流動性能,數(shù)值越小(xiǎo)低(dī)溫時(shí)的啓動性能越好。W後面的數(shù)字代表機油在高(gāo)溫時(shí)的穩定性能(即變稀的可(kě)能性),數(shù)值越大(dà)說明(míng)機油高(gāo)溫的穩定性能越好。車(chē)主根據車(chē)輛(liàng)使用手冊的建議,選擇合适的黏度即可(kě)!


二、API機油質量等級(美國石油學會(huì)的标準)。

舉個(gè)例子,機油桶上(shàng)寫着API SN。API即表示這是按照美國石油學會(huì)的标準,S字母代表汽油發動機用油(如果是C代表柴油發動機用油),N字母代表質量等級。按英文字母順序每遞增一個(gè)字母,機油的性能都會(huì)優于前一種,比如SB優于SA,依次類推,SN優于SL,這個(gè)性能更好也表明(míng)機油中會(huì)有(yǒu)更多(duō)用來(lái)保護發動機的添加劑。目前市場(chǎng)上(shàng)售賣的主流機油基本是API SN/CF級别。


四、如何辨别機油優劣?

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那(nà)麽如何鑒别機油的好壞優劣呢?多(duō)方了解後得(de)出下面三點方法:

一是看包裝。的機油包裝做(zuò)工好,圖案字碼的邊緣清晰整齊,封蓋是一次性蓋子,缺口處有(yǒu)封口錫紙,錫紙上(shàng)均有(yǒu)廠家(jiā)特殊标記。如無這些(xiē)特點,可(kě)能是假油。

二是看顔色和(hé)純度。機油色淺透明(míng),無雜質,無懸浮物,無沉澱物,晃動時(shí)流動性較好。假油或油色較深,或有(yǒu)雜質沉澱物,或味濃有(yǒu)刺激性,晃動時(shí)流動性較差,用手摸有(yǒu)拉絲現象。

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三是通(tōng)過冰凍試驗驗證。倒一小(xiǎo)杯機油置于冰箱冷凍層****,然後拿(ná)出晃動機油,仍能保持優良的低(dī)溫流動性就是好機油。

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相信各位車(chē)主朋友(yǒu)對機油之于汽車(chē)的重要性有(yǒu)了初步了解,但(dàn)實際上(shàng),在這信息過剩的時(shí)代,很(hěn)多(duō)人(rén)可(kě)能記不住那(nà)麽多(duō)的知識點,所以為(wèi)了愛(ài)車(chē),一定要買到合适的機油哦。


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