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: 除了外形，潤滑脂跟潤滑油相比還(hái)有(yǒu)哪些(xiē)不同？
【2018-04-22】

一、粘附性當摩擦部位處在靜止狀态時(shí)，潤滑脂能夠保持其原來(lái)形狀，不緻受重力作(zuò)用而自動流失，也不會(huì)在垂直的表面上(shàng)滑落和(hé)從縫隙處滴漏出去。此特點對于停停開(kāi)開(kāi)或者不常開(kāi)動的摩擦部位，對于補

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: 機油加到超過上(shàng)限會(huì)怎樣？要不要放不出來(lái)？
【2018-04-21】

近關于機油的問題比較多(duō)，在做(zuò)完保養後，自己回家(jiā)用機油尺量了一下發現，機油的液位過了機油尺的上(shàng)限。那(nà)在說這個(gè)問題之前啊，也要提醒大(dà)家(jiā)一下，雖然4S店(diàn)的維修師(shī)傅是的，應該去信任，

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: 需求淡季拖累 2018基礎油市場(chǎng)“拐點”推遲到來(lái)
【2018-04-20】

2018年以來(lái)，國內(nèi)基礎油市場(chǎng)整體(tǐ)表現不溫不火(huǒ)，傳統的3、4月旺季表現平平。3月至4月上(shàng)半旬，國內(nèi)基礎油市場(chǎng)氣氛清淡，市場(chǎng)報價穩定觀望，大(dà)面積漲價預期暫未如願。下遊來(lái)看，調和(hé)企業備

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: 潤滑油加的越多(duō)越好？你(nǐ)又被“常識”坑害了！
【2018-04-18】

對于汽車(chē)保養，車(chē)主都有(yǒu)自己的一套方法論。大(dà)體(tǐ)上(shàng)可(kě)以将他們分為(wèi)兩大(dà)派：1.隻要基礎保養，其他方面并不怎麽上(shàng)心的佛系派；2.一種是大(dà)小(xiǎo)保養都要做(zuò)，反正多(duō)保養沒壞處的安心派。我們都知道，

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: 如何巧妙的防治機油變質？
【2018-04-17】

使用保質期過後的機油會(huì)對汽車(chē)發動機造成很(hěn)大(dà)的損害，如潤滑效果差，冷卻效果減弱等，會(huì)影(yǐng)響汽車(chē)發動機的使用壽命和(hé)穩定運行(xíng)。1、立即封存在保養

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: 潤滑油合格要滿足哪些(xiē)要求呢？
【2018-04-16】

潤滑油的合格要滿足哪些(xiē)要求呢？潤滑油的作(zuò)用是什麽？潤滑減磨：活塞和(hé)汽缸之間(jiān)，主軸和(hé)軸瓦之間(jiān)均存在着快速的相對滑動，要防止零件過快的磨損，則需要在兩個(gè)滑動表面間(jiān)建立油膜。有(yǒu)足夠厚度的

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: 深度解析：日系車(chē)怎樣正确選擇機油？
【2018-04-14】

衆所周知，機油粘度大(dà)發動機運轉産生(shēng)的阻力也大(dà)這樣會(huì)浪費發動機的能量(油耗會(huì)明(míng)顯升高(gāo))近年來(lái),日、美、歐、韓的汽車(chē)制(zhì)造商們都在極力使機油的粘度變低(dī)，尤其是日系汽車(chē)的出廠機油幾乎全都是

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: 變速箱油能不能亂加，看了這篇文章你(nǐ)就明(míng)白了！
【2018-04-13】

我們都知道，很(hěn)多(duō)汽車(chē)制(zhì)造商都推薦使用原廠變速箱油，但(dàn)是不同年份不同車(chē)型可(kě)能使用多(duō)款自動變速箱，同品牌不同型号的變速箱油能混用嗎？其次，盡管整車(chē)品牌衆多(duō)，但(dàn)自動變速箱的企業倒不多(duō)

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: 柴油機機油壓力低(dī)？這些(xiē)原因你(nǐ)注意到了嗎
【2018-04-12】

柴油機相信所有(yǒu)的柴油機用戶都知道，機油壓力低(dī)是很(hěn)嚴重的異常故障。不僅無法正常開(kāi)工，而且還(hái)有(yǒu)可(kě)能對設備造成損壞。絕大(dà)多(duō)數(shù)的客戶**反應會(huì)是機油有(yǒu)問題。然而終，經過種種排查發現，導緻

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: 關于加機油的問題，都有(yǒu)哪些(xiē)需要注意！
【2018-04-11】

機油對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩沖、清洗經磨損後産生(shēng)的細微金屬碎屑等作(zuò)用，是車(chē)子正常運轉的重要組成部分。所以，機油每次添加的量都有(yǒu)一個(gè)嚴格的标準，

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