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現在大(dà)家(jiā)收入提高(gāo)了,買車(chē)不是什麽難事了,随着汽車(chē)保有(yǒu)量的增加,關于汽車(chē)保養這個(gè)問題就成了突出的問題。誰都知道,汽車(chē)是消耗品,買車(chē)也絕不是一勞永逸。尤其是現在,國六标準的出台,保養
1看粘度—選适合愛(ài)車(chē)的粘度等級粘度是油品內(nèi)摩擦力的反映,它是油品油性和(hé)流動性的一項指标。在未加任何功能添加劑的前提下,粘度越大(dà),油膜強度越高(gāo)。可(kě)以先參考汽車(chē)保養手冊裏的說明(míng)來(lái)選擇适
潤滑講堂 | 潤滑油含水(shuǐ)量檢測與除水(shuǐ)方法污染控制(zhì)是保養設備的重要一環,設備的潤滑系統內(nèi)部進入污染物會(huì)導緻設備磨損、潤滑不良等一系列油品問題、機械故障。說到污染物,許多(duō)人(rén)首先想到的是
夏天的步伐慢慢向我們靠攏,高(gāo)溫季節即将到來(lái),不僅室外氣溫的升高(gāo),路面的溫度也在考驗着我們的愛(ài)車(chē),發動機的高(gāo)速運轉帶來(lái)更大(dà)的熱量,我們需要一瓶适合這種氣溫環境下作(zuò)業的潤滑油,有(yǒu)些(xiē)資料
1、潤滑油假定在兩物體(tǐ)接觸界面滑動,其所降低(dī)的摩擦的程度,即稱為(wèi)潤滑。因此,潤滑可(kě)以為(wèi)任何材質,如液體(tǐ)、半液體(tǐ)、固體(tǐ)、瓦斯等。潤滑的作(zuò)用在于降低(dī)磨損、節約動力、降低(dī)摩擦熱、防止生(shēng)鏽
1、鐵(tiě)元素     通(tōng)過測定潤滑油中鐵(tiě)元素的含量,可(kě)以判斷氣缸和(hé)曲軸等零件的磨損情況。2、鉻元素    通(tōng)過測定潤滑油中
機油污染和(hé)變質的原因1、水(shuǐ)分正常情況下機油中的含水(shuǐ)量在0.03%以下,當含水(shuǐ)量超過0.1%時(shí),機油中的添加劑(抗氧化劑、清淨分散劑等)就會(huì)失效,從而加速機油氧化生(shēng)成有(yǒu)機酸與水(shuǐ)發生(shēng)反
經常會(huì)聽(tīng)說發動機磨損,發動機是汽車(chē)重要部位之一。日常行(xíng)車(chē)中,我們很(hěn)容易忽視(shì)的一些(xiē)小(xiǎo)問題就可(kě)能導緻發動機的磨損,從而減少(shǎo)使用壽命,而且發動機磨損是分三個(gè)階段的,分别是新發動機磨合磨損
潤滑油市場(chǎng)主要受宏觀經濟發展速度、交通(tōng)運輸、機械設備等行(xíng)業發展的影(yǐng)響。随着中國經濟多(duō)年來(lái)的高(gāo)速發展,我國潤滑油市場(chǎng)規模不斷擴大(dà),總體(tǐ)保持增長态勢。從曆史發展來(lái)看,我國潤滑油市場(chǎng)的發
1、潤滑油假定在兩物體(tǐ)接觸界面滑動,其所降低(dī)的摩擦的程度,即稱為(wèi)潤滑。因此,潤滑可(kě)以為(wèi)任何材質,如液體(tǐ)、半液體(tǐ)、固體(tǐ)、瓦斯等。潤滑的作(zuò)用在于降低(dī)磨損、節約動力、降低(dī)摩擦熱、防止生(shēng)鏽

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