一、機油更換周期

這是個(gè)老生(shēng)常談的話(huà)題了，我們聽(tīng)到多(duō)的是每5000公裏換一次機油，如果你(nǐ)的愛(ài)車(chē)用的是合成機油，基本上(shàng)可(kě)以每1萬公裏更換一次機油，有(yǒu)些(xiē)甚至可(kě)以拖到2萬公裏都沒問題。另外我們都有(yǒu)車(chē)子的使用說明(míng)手冊，上(shàng)邊都會(huì)清楚地寫着換機油的周期，我們都可(kě)以按說明(míng)書的周期執行(xíng)。

如果常在城市駕車(chē)，走到哪裏都有(yǒu)紅綠燈，動不動就塞車(chē)，而且每一趟的路程大(dà)多(duō)數(shù)又不超過十幾公裏，這種情況下，發動機磨損比較大(dà)，對機油的要求也比較高(gāo)。因此，建議縮短(duǎn)更換機油的間(jiān)隔時(shí)間(jiān)，才能有(yǒu)效保護發動機。

二、如何選擇機油

選購機油要注意五個(gè)要素

1、選擇機油應根據發動機的要求進行(xíng)選擇，既沒必要在要求較低(dī)的發動機上(shàng)使用過于****的機油，也不能将較低(dī)級的機油使用在要求較高(gāo)的發動機上(shàng)，要做(zuò)到“門當戶對”，不可(kě)張冠李戴。

2、應盡量選擇多(duō)級油，多(duō)級油由于節省、壽命長、，對發動機有(yǒu)較好的保護作(zuò)用。基于多(duō)級油的特性，在使用過程中可(kě)能會(huì)出現過早發黑(hēi)、機油壓力較普通(tōng)機油小(xiǎo)的現象，不過不要擔心，這屬于正常現象。

3、一些(xiē)國産的****機油品質相當不錯，而且價格低(dī)于進口同類産品很(hěn)多(duō)，可(kě)放心使用。

4、如發動機狀況良好，且季節溫度較低(dī)，應盡可(kě)能使用黏度較小(xiǎo)的機油，以使油路暢通(tōng)。如在高(gāo)溫季節或發動機嚴重磨損的狀況下，選用高(gāo)黏度的機油則有(yǒu)利于形成油膜，減少(shǎo)發動機磨損。

5、原廠機油不一定适合你(nǐ)的車(chē)，許多(duō)車(chē)主以為(wèi)原廠機油是适合自己車(chē)輛(liàng)要求的，所以堅持用原廠機油。但(dàn)是汽車(chē)廠家(jiā)本身都沒有(yǒu)汽車(chē)機油的工廠，它隻是将該品牌車(chē)的專用機油按照一定的标準委托給某一個(gè)廠家(jiā)，對機油的并不進行(xíng)監控，所以原廠機油未必就是的。記住一點，車(chē)輛(liàng)一定要加适用的汽車(chē)機油才能達到的保養作(zuò)用。

三、如何加機油

在添加機油的時(shí)候，一定要保持略低(dī)于機油尺上(shàng)的刻度為(wèi)宜，過量的添加機油會(huì)增加曲軸的轉動阻力，降低(dī)發動機的輸出功率，并且過量機油會(huì)竄入燃燒室參與燃燒，造成車(chē)輛(liàng)燒機油、冒藍(lán)煙，以至油耗增加。機油燃燒後的殘留物會(huì)積聚在燃燒室壁上(shàng)，減少(shǎo)燃燒室空(kōng)間(jiān)，從而降低(dī)引擎的壓縮比，同時(shí)會(huì)加速氣缸與活塞的磨損從而降低(dī)車(chē)輛(liàng)的使用壽命。