伴随着寒冬的來(lái)臨，老生(shēng)常談的機油乳化問題又再度出現。由于機油乳化問題受季節影(yǐng)響多(duō)在冬季顯現，并非通(tōng)常意義上(shàng)的性故障，因此在4S店(diàn)會(huì)遭遇被拖延解決的“待遇”。

機油乳化的現象是什麽？

機油乳化就是機油變成了乳狀液體(tǐ)，呈現乳白色或乳黃色，看起來(lái)像是用水(shuǐ)攪拌的面糊，且有(yǒu)泡泡。此時(shí)機油已經失效，各項功能均已下降，不能繼續使用。

乳化的原因是什麽？

它的**個(gè)原因是機油中混入了與之不相容的液體(tǐ)而造成的。常見就是冷卻水(shuǐ)，因為(wèi)流經發動機的除了機油外隻有(yǒu)冷卻水(shuǐ)，且冷卻系統的壓力又比較高(gāo)，哪個(gè)密封墊損壞的話(huà)就會(huì)很(hěn)容易進入到機油裏。常見的是氣缸墊損壞，因為(wèi)缸體(tǐ)上(shàng)有(yǒu)油道和(hé)水(shuǐ)道，挨的比較近，一旦缸墊損壞，水(shuǐ)道便無法密封，就會(huì)流出水(shuǐ)道而到了油道裏，這是常見的原因。

**個(gè)原因是機油長時(shí)間(jiān)沒有(yǒu)更換而變質，也會(huì)吸入部分水(shuǐ)蒸氣而導緻含水(shuǐ)量過多(duō)。通(tōng)常機油中的含水(shuǐ)量不能超過0.1%，超過後機油中的添加劑就會(huì)失效，且加速氧化更多(duō)有(yǒu)害物質。

其他原因導緻機油乳化

☑ 駕駛習慣

駕駛員是否有(yǒu)熱車(chē)習慣，熱車(chē)過程可(kě)以将水(shuǐ)分蒸發。

☑ 行(xíng)駛條件

發動機工作(zuò)後産生(shēng)的高(gāo)溫氣體(tǐ)突遇低(dī)溫冷凝，如果****中多(duō)次啓動發動機，或者行(xíng)駛途中頻繁熄火(huǒ)啓動，就會(huì)産生(shēng)更多(duō)的冷凝液。

☑ 氣候條件

冬季或氣溫較低(dī)的時(shí)期，通(tōng)氣管在輸送廢氣到空(kōng)濾器(qì)的過程中突遇低(dī)溫的話(huà)，廢氣就容易冷凝，當聚集到一定量時(shí)就會(huì)形成水(shuǐ)珠順着通(tōng)氣管倒流回曲軸箱中與機油混合形成乳狀物。

☑ 機油問題

機油乳化現象中，乳化作(zuò)用和(hé)機油本身品質有(yǒu)一定關系。對于劣質機油而言，劣質潤滑油基礎油的精緻程度不夠，油品的抗乳化性能也就較差，油品就更容易乳化。

機油乳化的危害！！

機油乳化後各項性能均下降，各運動部件之間(jiān)不能形成有(yǒu)效的油膜，導緻潤滑不良，使其加速磨損。乳化的機油中含水(shuǐ)量過多(duō)，且會(huì)更多(duō)有(yǒu)害物質，會(huì)對發動機部件産生(shēng)腐蝕。

乳化物的産生(shēng)對車(chē)輛(liàng)本身是不利的，當油品出現乳化時(shí)，機油因其中含有(yǒu)水(shuǐ)并夾雜有(yǒu)氣泡，這顯然會(huì)影(yǐng)響到機油的潤滑、清潔、散熱等方面的性能。大(dà)多(duō)數(shù)油品乳化代表油品已經出現變質，因此潤滑油的綜合潤滑性能急劇(jù)下降或喪失機油的本身性能，對發動機潤滑效果不佳容易導緻發動機非正常磨損，嚴重時(shí)會(huì)造成拉缸燒瓦等嚴重的發動機故障。

如何檢測機油是否乳化？

主要是用眼看機油的狀态和(hé)顔色，首先可(kě)以拔出機油尺，會(huì)帶出少(shǎo)許機油，看是否是乳白色泡泡狀液體(tǐ)。其次可(kě)以打開(kāi)機油蓋，沿着機油加注口向裏看，或者直接看機油蓋子上(shàng)，有(yǒu)無乳白色泡泡。如果含有(yǒu)大(dà)量乳白色泡泡，說明(míng)機油已經乳化，需要及時(shí)查明(míng)故障原因并更換機油。如果是正常的淡黃色或者黑(hēi)色，那(nà)麽就是正常的。，如果是因為(wèi)有(yǒu)水(shuǐ)進入到機油，還(hái)有(yǒu)一個(gè)特征是機油變多(duō)了，正常情況下機油液面應該保持不變或變少(shǎo)，如果機油變多(duō)了，超出了上(shàng)限，也是出現了問題

  從哪些(xiē)方面防止機油乳化  

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①.保證産品設計(jì)和(hé)制(zhì)造質量，一是汽封裝置結構設計(jì)合理(lǐ)、零部件加工符合工藝标準，定期檢查其密閉性是否良好；二是在運行(xíng)中冷油器(qì)水(shuǐ)側壓力應低(dī)于油測壓力外，還(hái)應精心調整各軸封的進氣量，防止油中進水(shuǐ)。

②.加油口的密封要做(zuò)好，防止雨天進水(shuǐ)，過水(shuǐ)路時(shí)，注意水(shuǐ)的深度，不要過水(shuǐ)深超過排氣管的高(gāo)度，以防止長期浸泡導緻發動機進水(shuǐ)。張。

③.定期對設備進行(xíng)排水(shuǐ)，清除油箱底部分離出來(lái)的水(shuǐ)分。

④.定期對潤滑油進行(xíng)取樣分析，觀察潤滑油中水(shuǐ)分的含量和(hé)油品抗乳化時(shí)間(jiān)的變化。

⑤.選擇抗乳化性能比較好的，精緻程度比較高(gāo)的潤滑油。

⑥.定期對潤滑油進行(xíng)過濾，既可(kě)以除去其中的水(shuǐ)分和(hé)乳化過程中生(shēng)成的絮狀物，也可(kě)以除去油中的其它雜質，延長潤滑油的使用年限。