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純淨的潤滑油基本是不導電(diàn)的。那(nà)麽問題來(lái)了——靜電(diàn)。因為(wèi)絕緣體(tǐ)的導電(diàn)性能比較差,摩擦時(shí)容易産生(shēng)靜電(diàn)。油品在運輸、流動中會(huì)和(hé)容器(qì)以及部件摩擦産生(shēng)靜電(diàn),這些(xiē)靜電(diàn)如果不及時(shí)釋放,有(yǒu)可(kě)能會(huì)産
在小(xiǎo)編剛拿(ná)到駕照的時(shí)候,身邊就有(yǒu)一些(xiē)老司機跟我傳授一大(dà)堆東西,聽(tīng)起來(lái)都十分有(yǒu)道理(lǐ),每次我都是特别崇拜的聽(tīng)着他們講。其中就有(yǒu)當然有(yǒu)開(kāi)車(chē)省油方法。其中有(yǒu)好用的,還(hái)有(yǒu)一些(xiē)以為(wèi)是省油,結果是危
提到乘用車(chē)機油換油周期,相信很(hěn)多(duō)車(chē)主朋友(yǒu)們的固定認識是5000公裏更換一次機油。其實,由于每輛(liàng)車(chē)的發動機狀況不同、行(xíng)車(chē)環境不同、所用機油不同等因素,發動機換油周期還(hái)是有(yǒu)明(míng)顯的差别的
季如何正确預熱愛(ài)車(chē)車(chē)輛(liàng)要預熱後再起步。預熱期間(jiān)不可(kě)猛踏加速踏闆,不要讓發動機轉速過高(gāo)。預熱不必等發動機溫度上(shàng)升到溫度再起步,隻要溫度表的指針開(kāi)始上(shàng)升就可(kě)以了。冬季如何正确預熱愛(ài)
變速箱油是否**定期更換呢?首先我們了解一下變速箱油的作(zuò)用:我們都知道變速箱是由很(hěn)多(duō)個(gè)齒輪和(hé)軸組合而成,依靠變換不同大(dà)小(xiǎo)齒輪組合産生(shēng)變速變距,結構上(shàng)分為(wèi)輸入軸和(hé)多(duō)個(gè)輸出軸,輸入軸代
在這個(gè)科技(jì)飛速發展的年代,我們都開(kāi)始将汽車(chē)融為(wèi)自己生(shēng)活中的一部分,雖然汽車(chē)為(wèi)我們的出行(xíng)帶來(lái)很(hěn)大(dà)的便捷,便油耗卻成了衆多(duō)車(chē)主頭疼的事情:愛(ài)車(chē)油耗高(gāo),是不是車(chē)子出了什麽問題?其實油耗高(gāo)
潤滑油脂在長期貯存中會(huì)發生(shēng)氧化而變質。為(wèi)防止存儲油品的氧化變質,在儲存中**注意以下幾個(gè)方面。潤滑油脂在長期貯存中會(huì)發生(shēng)氧化而變質。為(wèi)防止存儲油品的氧化變質,在儲存中**注意以下幾
相信很(hěn)多(duō)車(chē)主都有(yǒu)這種感覺,加滿一箱油,跑了好幾十公裏都不不掉一格,感覺很(hěn)耐用,但(dàn)是到了後半箱有(yǒu)感覺很(hěn)不耐用,油表顯示掉的很(hěn)快,這到底是什麽原因呢?難道是錯覺?接下來(lái)就給大(dà)家(jiā)分析分析
經銷商群體(tǐ)也極端分化為(wèi)經銷商與三流經銷商,剩下的二流經銷商不是正在掙紮進入行(xíng)列,就是正在淪為(wèi)三流群體(tǐ)。如今,界限已經很(hěn)明(míng)顯,的經銷商是工廠搶着、賣場(chǎng)哄着,拿(ná)貨拿(ná)店(diàn)、營銷
發動機機油進水(shuǐ)可(kě)以說是常見的故障問題,有(yǒu)着足夠經驗的師(shī)傅可(kě)以直接從油品顔色、氣味、粘濁度上(shàng)判斷出車(chē)輛(liàng)所用機油品質。我們就聊一聊如何判斷自己發動機機油進水(shuǐ)。機油進水(shuǐ)後,如果不及時(shí)處理(lǐ)

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