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     我們經常聽(tīng)說汽機油和(hé)柴機油不能混用。萬一不小(xiǎo)心誤加了,會(huì)有(yǒu)哪些(xiē)影(yǐng)響?實際上(shàng),不同的發動機對機油的潤滑要求大(dà)有(yǒu)不同。如果不小(xiǎo)心把汽機油和(hé)柴機油
近有(yǒu)車(chē)主找到我們,問了這樣一個(gè)問題:車(chē)子到現在9年了,由于跑的少(shǎo),才跑了46000公裏,一開(kāi)始用礦物油,出保後一直用全合成機油。現在,考慮到自己跑的太少(shǎo),全合成油用着浪費,不劃算(suàn)
潤滑油監測提高(gāo)了潤滑管理(lǐ)的技(jì)術(shù)含量,為(wèi)科學管理(lǐ)設備提供了依據。 - - -    潤滑管理(lǐ)是設備管理(lǐ)的重要內(nèi)容,綜合應用理(lǐ)化分析、
    現在這個(gè)時(shí)節,氣溫開(kāi)始節節升高(gāo),随之而來(lái)的也到了汽車(chē)換油保養的旺季。市面上(shàng)的機油五花(huā)八門價格質量參差不齊,不小(xiǎo)心加到了假的機油也是常有(yǒu)的事,那(nà)麽加了假機
機油對于汽車(chē)的重要性不言而喻,如果沒有(yǒu)機油,汽車(chē)發動機将遭受嚴重損壞,導緻汽車(chē)寸步難行(xíng),目前市面上(shàng)的機油牌号錯綜複雜,往往令車(chē)主不知如何選擇。選種類 常見的機油分為(wèi)礦物油
1、潤滑油裏有(yǒu)水(shuǐ)            如果混入的水(shuǐ)較少(shǎo),油會(huì)變渾濁,看起來(lái)發灰,有(yǒu)點類似灰黃色的太妃糖顔色。如果進水(shuǐ)較
一、粘附性       當摩擦部位處在靜止狀态時(shí),潤滑脂能夠保持其原來(lái)形狀,不緻受重力作(zuò)用而自動流失,也不會(huì)在垂直的表面上(shàng)滑落和(hé)從縫隙處滴漏
齒輪油分為(wèi)車(chē)用齒輪油和(hé)工業齒輪油兩大(dà)類,各自遵循不同的标準,因此不能混用和(hé)代用。國際上(shàng)車(chē)用齒輪油使用的是SAE的粘度分類标準,近年來(lái),由于進口品牌的齒輪油在國內(nèi)大(dà)量并銷售,國內(nèi)
    近年,國內(nèi)外經濟技(jì)術(shù)高(gāo)速發展,潤滑油産品也快速升級換代。這就需要企業更好地掌握潤滑油的工藝和(hé)技(jì)術(shù),不斷推陳出新,出優良産品。所有(yǒu)的石油産品都是互
機動車(chē)中機油的用量該如何把握,太多(duō)的機油可(kě)能會(huì)帶來(lái)更嚴重的後果,那(nà)怎樣去把握潤滑油用量的檢查時(shí)機呢?小(xiǎo)編與大(dà)家(jiā)分享怎樣把握潤滑油的用量。首先我們要**經常檢查機油油面的高(gāo)度看看機油

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