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舊(jiù)車(chē)的活塞環和(hé)缸壁,曲軸軸頸和(hé)連杆軸瓦之間(jiān)間(jiān)隙比正常狀态大(dà),需要粘度高(gāo)些(xiē)的機油起到更好的密封作(zuò)用,同時(shí)防止油路洩壓。潤滑油粘度與發動機摩擦功率大(dà)小(xiǎo)、運動零件的磨損量,活塞環的密封程
發動機相當于汽車(chē)的心髒。為(wèi)保護這顆“心髒”的健康,發動機潤滑系統的保養不可(kě)輕視(shì)。發動機潤滑系統主要是由油池(又叫油底殼)、機油泵、機油濾清器(qì)、機油尺、油壓閥及鑄于發動機體(tǐ)內(nèi)的油道等
如何才能區(qū)分工業潤滑油是否變質呢?變質的工業潤滑油的顔色會(huì)呈現深黑(hēi)色的狀态,且泡沫多(duō)、乳化現;我們也可(kě)以通(tōng)過用手指來(lái)研磨區(qū)分,如無粘稠感、有(yǒu)異味、黑(hēi)色素多(duō)或者呈現深褐色,都可(kě)以證明(míng)
機油即發動機潤滑油, 被譽為(wèi)汽車(chē)的“血液”, 能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減摩、防鏽、防蝕等作(zuò)用。發動機是汽車(chē)的心髒, 發動機內(nèi)有(yǒu)許多(duō)相互摩擦運動的金屬表面, 這些(xiē)部件運
液壓油高(gāo)溫是非常頭疼的一件事,不僅會(huì)導緻挖掘機工作(zuò)效率下降,還(hái)會(huì)嚴重損害主泵的性能,如果全車(chē)液壓元件處在長期的高(gāo)溫狀态下,其壽命會(huì)急劇(jù)縮短(duǎn)。什麽是液壓油高(gāo)溫?對于挖掘機來(lái)說,一般當
★三濾★空(kōng)壓機三連——跳(tiào)機咬死高(gāo)能耗空(kōng)壓機系統維護保養核心的耗材包括空(kōng)氣過濾器(qì)的空(kōng)濾,機油過濾器(qì)的油濾和(hé)油氣分離器(qì)的油分芯,需定期保養更換确保空(kōng)壓機穩定的運行(xíng)。目前市面上(shàng)三濾
柴油機從機油尺口冒機油,應該是柴油機老化後或者高(gāo)溫後的通(tōng)病,那(nà)麽這個(gè)問題嚴重了。正常情況下,隻要油平面正常,即使呼吸器(qì)堵塞也不可(kě)能冒機油的。如果內(nèi)部壓力高(gāo)也隻是廢氣重,不可(kě)能冒機油
“科學防控,堅定信心,就是抗擊疫情的疫苗。衆志(zhì)成城,沒有(yǒu)我們過不去的坎!”2020年央視(shì)春晚上(shàng)主持人(rén)們慷慨激昂的詩朗誦言猶在耳,上(shàng)班族們踏上(shàng)返崗歸程的日期已在眼前。如何做(zuò)好防控
關于機油,這些(xiē)問題,你(nǐ)可(kě)能想了解。别急,咱一個(gè)一個(gè)來(lái)為(wèi)你(nǐ)解答(dá)。機油顔色的深淺能反映機油的性能嗎?機油顔色取決于基礎油及添加劑的配方,不同的基礎油和(hé)添加劑配方會(huì)使機油表現出不同深淺
潤滑油的重要作(zuò)用不多(duō)說了,選擇機油失誤可(kě)能會(huì)讓發動機提前報廢。然而開(kāi)了這麽多(duō)年車(chē),很(hěn)多(duō)車(chē)主在選用機油的時(shí)候,還(hái)是免不了要踩坑,以下在機油選擇中的“四大(dà)誤區(qū)”,你(nǐ)中了嗎?**:盲目選

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