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: 汽車(chē)潤滑油十例日常問題解答(dá)！
【2020-08-17】

1、使用潤滑油過程中油品變黑(hēi)是否正常？答(dá)：油品發黑(hēi)原因有(yǒu)三：(一)潤滑油變質，(二)零件磨損，(三)雜質進入油箱，如果使用過程中無雜質進入油箱，則可(kě)以認為(wèi)潤滑油本身質量有(yǒu)問題，

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: 潤滑油脂的構成和(hé)主要屬性
【2020-08-17】

油脂是由基油、增粘劑、添加劑構成的半固體(tǐ)狀潤滑劑，需根據其組合選擇合适于用途的油脂。(1) 基油油脂的基油一般大(dà)多(duō)使用礦油，但(dàn)為(wèi)了提高(gāo)耐熱性、低(dī)溫流動性，故也使用矽酮油等合成油。(

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: 潤滑知識 | 合成潤滑油的應用範圍
【2020-08-13】

1.軸承及循環系統：就如同上(shàng)述彈性液動潤滑 (EHL) 通(tōng)常發生(shēng)在滾動抗磨軸承。絕大(dà)部分的彈性液動潤滑接觸時(shí)或多(duō)或少(shǎo)都會(huì)有(yǒu)滑動接觸的産生(shēng)，這類型的接觸會(huì)造成相當

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: 如何避免軸承潤滑不當？定量潤滑是關鍵！
【2020-08-13】

故障因素軸承作(zuò)為(wèi)電(diàn)機、傳動軸等設備的主要部件，其可(kě)靠性及使用壽命對機械設備的正常運轉起到至關重要的作(zuò)用，如果機械設備的軸承故障頻出，必然對企業的正常帶來(lái)諸多(duō)不便。軸承故障通(tōng)常是

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: 長時(shí)間(jiān)怠速，機油究竟發生(shēng)了哪些(xiē)變化？
【2020-08-10】

長時(shí)間(jiān)怠速會(huì)不會(huì)導緻積碳？其實關于這個(gè)問題網上(shàng)的各類說法都有(yǒu)，搞得(de)車(chē)友(yǒu)一頭霧水(shuǐ)，但(dàn)沒有(yǒu)一篇是講出原理(lǐ)的。1長時(shí)間(jiān)怠速根本不會(huì)導緻積碳“缺氧燃燒”狀态下，因為(wèi)缺乏氧氣，因此汽油就

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: 二手車(chē)保養要注意機油選用
【2020-08-10】

在購買使用二手車(chē)之前，建議将汽車(chē)送去4S店(diàn)，并進行(xíng)**且徹底的檢查，以下是一些(xiē)簡單的保養項目，希望對大(dà)家(jiā)有(yǒu)所幫助。機油機油在平時(shí)要定期保養補充和(hé)更換，車(chē)主可(kě)自行(xíng)檢查确認。拉出機油尺

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: 機油用後清亮是不是油太稀?能否憑搖晃幾下就斷定粘稠度?
【2020-08-05】

機油在使用過程中，有(yǒu)一些(xiē)用戶憑直觀判斷，反映機油太稀，其理(lǐ)由有(yǒu)四:一是将機油放出來(lái)時(shí)，如水(shuǐ)一般，呼啦啦的往下流，而其它機油則比較粘稠，流動慢;二是自認為(wèi)已到了換油期的機油放出來(lái)後，

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: 涉水(shuǐ)行(xíng)駛後是否需要更換油液？
【2020-08-05】

在暴雨如注的2020年，這一問題成為(wèi)了很(hěn)多(duō)汽車(chē)用戶關心的問題。然而這一問題不會(huì)有(yǒu)标準答(dá)案，因為(wèi)車(chē)輛(liàng)**通(tōng)過測試或檢測後才能發現是否存在問題。不過關于發動機機油的更換标準倒是沒有(yǒu)争議

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: 如何又快速又正确地選擇潤滑油？
【2020-08-03】

随着科技(jì)的迅速發展，擁有(yǒu)一輛(liàng)屬于自己的車(chē)，對于現在的家(jiā)庭來(lái)講已經不是難事了。但(dàn)是随即我們又陷入了下一個(gè)難題中——養車(chē)難。如今油價貴是一方面，另一方面對于汽

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: 冷卻液溫度過低(dī)對發動機運轉有(yǒu)什麽影(yǐng)響？
【2020-08-03】

冷卻液溫度過低(dī)，不僅浪費了熱量，而且還(hái)會(huì)引起一些(xiē)不良後果：由于缸壁溫度過低(dī)會(huì)使可(kě)燃混合氣不能很(hěn)好地形成和(hé)燃燒,燃油消耗量增加；潤滑油在低(dī)溫時(shí)黏度增高(gāo)，零件運動的阻力增加,輸出功率下

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