在設備的使用說明(míng)書中，一般對于各個(gè)潤滑部位均有(yǒu)加注潤滑油的詳細要求。但(dàn)在實際使用狀況的調查中發現，有(yǒu)些(xiē)維修人(rén)員卻往往忽視(shì)上(shàng)述要求。中常見的幾種設備潤滑的錯誤做(zuò)法有(yǒu)：

01

需要潤滑嗎?加一點油吧(ba)!

由于設備各部位的工作(zuò)方式及所處狀态的差異，因而對于各潤滑點的加油周期、每次的加注油量和(hé)加注的方式等均有(yǒu)嚴格的要求，維修人(rén)員應按要求嚴格執行(xíng)，不能随意地加一點油了事，這樣是難以滿足潤滑要求的。

02

已經加過油了，還(hái)欠潤滑嗎?

設備的運動部位、工作(zuò)方式及環境溫度的不同，對潤滑劑的要求也不同，應按要求加注不同種類、不同牌号的潤滑劑。隻有(yǒu)使用含有(yǒu)必要添加劑的、具有(yǒu)所需理(lǐ)化指标的潤滑劑，才能使設備良好的潤滑，不看準牌号随便加油是要壞事的。

03

多(duō)加點潤滑油，沒壞處?

設備運轉部位的結構形式及使用狀況決定加油量的多(duō)少(shǎo)，通(tōng)常在設備的使用說明(míng)書中都有(yǒu)明(míng)确的規定和(hé)要求。維護保養者應根據使用說明(míng)書、設備配置的油标或油尺及視(shì)窗等适量地補充，過量地加注潤滑油，則有(yǒu)害無益。

04

加潤滑油後，幹得(de)快!

嚴格地講，這是概念理(lǐ)解上(shàng)的誤區(qū)，隻有(yǒu)燃油才直接參與作(zuò)功。加潤滑油，一般是指将潤滑油加到相互運動的摩擦副之間(jiān)，用其填平凹凸處，并保持有(yǒu)一定厚度的潤滑油膜，達到隔開(kāi)摩擦副兩個(gè)相互接觸的表面，降低(dī)摩擦阻力、減少(shǎo)磨損的目的，同時(shí)還(hái)有(yǒu)冷卻機件和(hé)密封的作(zuò)用。加油的這些(xiē)作(zuò)用是間(jiān)接地支持燃油作(zuò)功的。

05

漏油了，換個(gè)密封圈?

液壓系統中，大(dà)多(duō)數(shù)情況下漏油故障是密封圈失效造成的。密封圈是以彈性(壓力)起密封作(zuò)用的。密封圈安裝到位後，無油壓時(shí)它的彈性應能對接觸面有(yǒu)預壓力，即其截面應有(yǒu)一定的壓縮變形;有(yǒu)油壓作(zuò)用時(shí)，它就被壓到溝槽的一側靠彈性等起到密封作(zuò)用。更換密封圈時(shí)，一定要嚴格按照說明(míng)書選用相同尺寸的密封圈，否則就不能保證其适當的壓緊度等要求。

同時(shí)，應特别注意：不應用已用過的密封圈，而用新密封圈時(shí)也應仔細檢查其表面質量，在确認無小(xiǎo)孔、凸起物、裂痕和(hé)凹槽等缺陷并有(yǒu)足夠彈性後方可(kě)使用。漏油了，馬馬虎虎換個(gè)密封圈是肯定要誤事的。

06

密封圈型号不錯，套上(shàng)就行(xíng)?

更換密封圈時(shí)，應先将液壓系統打開(kāi)的部位進行(xíng)嚴格地清洗，并嚴防雜質、髒油混入系統中。安裝時(shí)，使用專用工具，以防金屬銳邊甚至手指甲将其劃傷。絕不允許将密封圈直接套過元件的螺紋部位，特殊情況下應自制(zhì)簡易安裝用具或應用塑料薄膜包住螺紋部位，且在工具或膜外塗上(shàng)清潔的同型号液壓油。“套上(shàng)就行(xíng)”的說法實質上(shàng)是不行(xíng)的。

07

備用密封圈，随便放着就行(xíng)?

由于密封圈含有(yǒu)較多(duō)的添加物，易老化變質。因此，在保存時(shí)既要避免陽光的照射，又要防止它受潮和(hé)受熱，還(hái)要注意不能接觸酸、堿物質，通(tōng)常存放不要超過一年半的保存期。不能用繩子或鐵(tiě)絲等将它們串起來(lái)挂着保存。因此，将備用密封圈随便放着是不行(xíng)的。

08

油髒了，倒了吧(ba)!

除了已酸敗變質的液壓油外，還(hái)有(yǒu)較多(duō)的液壓油及潤滑油尚可(kě)利用。僅僅是混入金屬微粒的液壓油，經沉澱和(hé)過濾後還(hái)可(kě)重新使用。污染較重的油液經簡單處理(lǐ)後，可(kě)用作(zuò)粗加工設備潤滑及露天設備防鏽使用，或将廢油收集上(shàng)繳供廢油再生(shēng)使用，這樣可(kě)節約能源，減少(shǎo)浪費。而“一倒了之”雖然省事卻污染了環境，違背了可(kě)持續發展的原則，也違法了環保的相關規定，會(huì)受到嚴格的處罰。