相信但(dàn)凡對汽車(chē)有(yǒu)所了解的車(chē)主們都知道發動機是整個(gè)車(chē)輛(liàng)的輸出心髒，許多(duō)車(chē)主都知道該如何對其心髒進行(xíng)呵護，但(dàn)是有(yǒu)些(xiē)車(chē)主往往卻忽略了對車(chē)的大(dà)腦(nǎo)變速箱進行(xíng)保養，或者說不知道該如何對其大(dà)腦(nǎo)進行(xíng)保養，下面就帶您了解了解！

談到如何對自動變速箱保養，就要說到自動變速箱更換油的問題，一種是我們常見的重力換法，另一種則是利用自動循環機循環更換法，那(nà)麽這兩種更換自動變速箱油方法本質上(shàng)有(yǒu)何區(qū)别呢？

變速箱油多(duō)久換一次？

自動擋更換周期3-4年，手動擋更早

自動擋變速箱油更換周期一般是6到8萬公裏，或者是3到4年，手動擋的話(huà)會(huì)相對早一些(xiē)，按照保養手冊來(lái)寫的就行(xíng)了。

長期不換變速箱油，潤滑和(hé)散熱能力會(huì)下降，導緻這個(gè)變速箱油溫過高(gāo)，內(nèi)部磨損加劇(jù)，直觀的感受就是換擋沒有(yǒu)以前那(nà)麽順暢，頓挫明(míng)顯，部分車(chē)型油耗也會(huì)上(shàng)升。

不同類型的變速箱油可(kě)以通(tōng)用嗎？

一定要使用正确的變速箱油

不同類型的變速箱油它不能通(tōng)用的，大(dà)部分自動變速箱都有(yǒu)自己專屬的變速箱油，手動變速箱油還(hái)有(yǒu)粘度和(hé)等級之分。

像我這個(gè)奔馳C級車(chē)，變速箱型号是722.9，所以用這款型号4134的變速箱油。

還(hái)有(yǒu)就是避免買到假油對吧(ba)。一般自動擋變速箱油，1升80塊錢(qián)的樣子，手動擋再便宜點60塊錢(qián)。

如果變速箱油實在賣得(de)太便宜，說2塊錢(qián)一桶，不要買，大(dà)概率是假貨了，用了有(yǒu)可(kě)能反而是損壞變速箱了。

重力法如何更換變速箱油？

更換變速箱油方法主要是兩種，一種是重力，一種是使用循環機。那(nà)麽一般街(jiē)邊的小(xiǎo)維修店(diàn)用的是重力比較簡單，自己做(zuò)也是可(kě)以的。

找到放油螺絲，放掉舊(jiù)油

首先把車(chē)子舉起來(lái)，變速箱位置一般是在發動機的下方，把變速箱護闆拆下，看到一個(gè)方盒子，那(nà)就是變速箱的油底殼了。

變速箱油底殼表面會(huì)有(yǒu)一個(gè)放油螺絲，舊(jiù)的變速箱油就是由這個(gè)螺絲口放出來(lái)了，放油前在下面接一個(gè)容器(qì)把舊(jiù)油收集起來(lái)，這樣才能知道放了多(duō)少(shǎo)油出來(lái)，加新的油的時(shí)候心裏有(yǒu)底，而且也是環保，人(rén)人(rén)有(yǒu)責。

重力更換法

相信更換過自動變速箱的油的車(chē)主知道，重力更換方法殘留的舊(jiù)變速箱比較多(duō)，至于為(wèi)什麽會(huì)殘留的比較多(duō)，這跟自動變速箱內(nèi)部複雜的設計(jì)結構有(yǒu)直接的關系，一般常見的自動變速箱內(nèi)部至少(shǎo)要盛六到八升自動變速箱油，其中，閥體(tǐ)模塊液力耦合器(qì)裏就占據了總油量的百分之五十左右，還(hái)有(yǒu)部分自動變速箱油底殼形狀設計(jì)原因也會(huì)占據一部分變速箱油。

當然，有(yǒu)部分自動變速箱即便是拆下油底殼也是看不到變速箱濾芯，這也就是我們售後業界所說的不可(kě)更換型變速箱濾芯，這種變速箱濾芯也并非不能更換，更換這種變速箱濾芯需要拆解變速箱總成才可(kě)以更換掉；所以說拆解變速箱總成隻為(wèi)更換濾芯是一種很(hěn)得(de)不償失的做(zuò)法？再者；暫且先抛出風險和(hé)費用問題，您想幹，車(chē)主能幹嗎？

小(xiǎo)結：

重力換法的缺點：舊(jiù)油存殘量比較大(dà)，給新油的加注造成二次污染略顯嚴重。

重力換法的優點：操作(zuò)簡單，用油量較少(shǎo)相對來(lái)說也比較省錢(qián)，再者，這種重力換法恰恰可(kě)以降低(dī)高(gāo)公裏數(shù)自動變速箱更換油時(shí)的風險。

在這提醒下各位：重力更換法存在二次污染嚴重，但(dàn)請(qǐng)您把下次變速箱油更換時(shí)間(jiān)和(hé)公裏數(shù)相應的縮短(duǎn)些(xiē)，這樣做(zuò)的目的也是讓您的變速箱一個(gè)更好的工作(zuò)環境。

循環更換法

循環更換法相比重力換法要複雜些(xiē)，複雜的步驟在于循環更換法和(hé)重力更換法結合換法，除了循環機等量交換以外，部分自動變速箱更換油時(shí)不僅需要重力先放一遍油，還(hái)需要拆下油底殼更換變速箱濾芯才可(kě)以更換的更加徹底幹淨，同時(shí)更換變速箱油前中後每一個(gè)步驟不容出現差錯，簡單點來(lái)說是更換工藝要求比較高(gāo)。

循環更換法是接好設備後通(tōng)過車(chē)輛(liàng)着火(huǒ)，自動變速箱給循環機建立一定壓力，使變速箱跟循環機兩者互通(tōng)循環運作(zuò)起來(lái)，通(tōng)過新舊(jiù)油的等量交換過程，可(kě)以把自動變速箱閥體(tǐ)模塊和(hé)液力耦合器(qì)部位裏更多(duō)的舊(jiù)油釋放出來(lái)，一般正常的自動變速箱循環更換用油在十升左右，更換變速箱油終的幹淨度還(hái)得(de)取決于變速箱的公裏數(shù)和(hé)用油量多(duō)少(shǎo)。

小(xiǎo)結:

循環更換法缺點：操作(zuò)工藝複雜，用油量偏多(duō)，高(gāo)公裏數(shù)變速箱更換風險略大(dà)。

循環更換法優點：舊(jiù)變速箱油殘存量少(shǎo)，新油二次污染不嚴重，始終可(kě)以讓變速箱工作(zuò)在一個(gè)良好的工作(zuò)環境之中。