什麽樣的車(chē)用什麽樣的機油，什麽樣的環境用什麽樣的機油，這些(xiē)都是有(yǒu)一定的要求的。随着卡車(chē)品牌的增多(duō)，技(jì)術(shù)不斷的更新，對發動機潤滑的要求也越來(lái)越嚴。

什麽樣的車(chē)用什麽樣的機油？

Q:如在發動機廠家(jiā)推薦使用API CH-4級别的油品而使用了API CD級别，将有(yǒu)什麽結果（用油級别低(dī)于手冊規定級别）？
A:

如果粘度級别使用正确，初不會(huì)感覺有(yǒu)任何異常。但(dàn)是終潤滑油會(huì)因氧化作(zuò)用而迅速失去總堿值并且變得(de)粘稠，并且低(dī)下的分散能力将導緻濾清器(qì)很(hěn)快地被堵塞，控制(zhì)閥也會(huì)因潤滑油的抗磨損功能差而導緻磨損增大(dà)。活塞環會(huì)發生(shēng)粘連，油耗會(huì)增加。總之，發動機壽命會(huì)大(dà)大(dà)縮減。

Q:

如果原來(lái)使用API CD級别的油品，而現在改用API CF- 4級别，将有(yǒu)什麽結果（用油級别高(gāo)于手冊規定級别）？

A:

如果粘度級别正确，初将不會(huì)感覺有(yǒu)什麽變化。但(dàn)在換油後可(kě)能會(huì)發生(shēng)機油變黑(hēi)的情況。因為(wèi)API CF-4級别的油品有(yǒu)更強的分散清潔能力，會(huì)清洗出發動機內(nèi)許多(duō)因使用低(dī)級别、低(dī)品質油品而積累的油泥和(hé)積碳（建議在**或第三次換油時(shí)徹底清洗發動機，以清洗出的更多(duō)的油泥和(hé)積碳。因為(wèi)機濾的過濾能力是有(yǒu)限的，不能徹底清除雜質，如不徹底清除這些(xiē)有(yǒu)害物質會(huì)污染新更換的潤滑油，降低(dī)潤滑效果。尤其是在冬季，積碳和(hé)油泥會(huì)凝結沉積于油底殼，導緻寒冷天氣啓動困難或無法啓動，即使勉強啓動，也會(huì)導緻油路不暢，油壓偏低(dī)等現象，所以**徹底清除。總之，發動機內(nèi)部會(huì)更清潔，活塞環的運行(xíng)也會(huì)更加自如，增強動力，延長發動機壽命。

什麽樣的環境用什麽樣的機油？

Q:

如果車(chē)輛(liàng)行(xíng)駛狀況特别苛刻，就應該适當縮短(duǎn)換油期。但(dàn)是如何界定“苛刻”的界限呢?

A:很(hěn)多(duō)人(rén)認為(wèi)高(gāo)速，重載是苛刻狀況。殊不知，頻繁的“起步停車(chē)”和(hé)長期放置發動機是更苛刻的狀況特别地頻繁“起步停車(chē)”增加了冷起動的次數(shù)，也就加劇(jù)了發動機的磨損。發動機制(zhì)造商研究了點火(huǒ)次數(shù)與換油期之間(jiān)的關系，發現點火(huǒ)次數(shù)越多(duō)，換油期越短(duǎn)。另外在礦山(shān)及野外的車(chē)輛(liàng)由于空(kōng)氣狀況一般比較差，同樣會(huì)影(yǐng)響機油的使用壽命。如果車(chē)輛(liàng)處于高(gāo)速，重載，頻繁的“起停”，礦山(shān)施工等情況下的任一種，您都要在車(chē)輛(liàng)制(zhì)造商推薦的換油期的基礎上(shàng)适當縮短(duǎn)。