國外學者曾對軸承潤滑脂的潤滑機理(lǐ)進行(xíng)大(dà)量的研究證明(míng)：滾動軸承內(nèi)的潤滑脂在一開(kāi)始進行(xíng)了複雜的流動後，就進入安定分布狀态，**在摩擦部位的極少(shǎo)量流動性潤滑脂起着主要的潤滑作(zuò)用，而**在外罩內(nèi)的潤滑脂本身并不流動，即不起直接的潤滑作(zuò)用。但(dàn)是**在外罩內(nèi)的軸承潤滑脂起到了密封的作(zuò)用，以防止**在摩擦部位的流動性潤滑脂流出。

實驗證明(míng)，如将外罩內(nèi)的潤滑脂在軸承運轉後50小(xiǎo)時(shí)後除去，則軸承磨損要增加，同時(shí)因受熱、振動等影(yǐng)響，從軸承內(nèi)外的靜止狀态的軸承潤滑脂中分離出來(lái)的基礎油又進入摩擦表面也起潤滑作(zuò)用。顯然軸承內(nèi)過多(duō)的潤滑脂是不必要的，由于脂的油膜修補性不強等原因，會(huì)使軸承的潤滑狀态變壞，因此，确定軸承中潤滑脂合适的填充量是很(hěn)重要的。可(kě)見潤滑脂填充過多(duō)或不足，都會(huì)引起軸承溫度升高(gāo)，不能保證軸承持續運行(xíng)。 

潤滑脂加的過多(duō)有(yǒu)這幾方面的危害：運轉中溫度升高(gāo)，引起密封問題，能耗增加，另外對潤滑脂本身也不好。例如電(diàn)機加多(duō)了潤滑脂，耗電(diàn)會(huì)增加，嚴重的還(hái)會(huì)造成電(diàn)機故障。

以軸承為(wèi)例，過多(duō)的潤滑脂在軸承腔內(nèi)劇(jù)烈翻攪，增加軸承轉動阻力，溫度和(hé)能耗增高(gāo)，而溫度升高(gāo)還(hái)會(huì)引起潤滑脂氧化速度加快（提前變質，使用壽命縮短(duǎn)），溫度升高(gāo)導緻潤滑脂裏面包含的基礎油加速析出——而潤滑脂能起到潤滑作(zuò)用，主要是因為(wèi)裏面包含的油。基礎油從潤滑脂裏面流失後，就剩下稠化劑，幹結硬化，導緻新加的潤滑脂不能充分流動到軸承內(nèi)芯，形成潤滑不良，軸承磨損甚至造成故障。另外幹結的潤滑脂硬塊還(hái)有(yǒu)可(kě)能脫落、斷裂然後帶入軸承。

加脂過多(duō)還(hái)會(huì)造成密封問題，密封件受到的壓力增加，造成密封破裂、失效，造成密封不嚴，引入雜質、透水(shuǐ)，給軸承造成損傷。使用黃油槍加脂時(shí)要注意密封件承受的壓力，有(yǒu)些(xiē)黃油槍可(kě)以達到15000psi的壓力，而一般的唇式密封能承受500psi左右，因此加脂時(shí)要合理(lǐ)把握黃油槍的壓力。

對于電(diàn)機，潤滑脂多(duō)加的害處類似于軸承，但(dàn)是還(hái)有(yǒu)一個(gè)可(kě)能的後果是潤滑脂過多(duō)，洩漏到電(diàn)機繞組上(shàng)，在表面幹結，造成繞組散熱不良。

滾動軸承填充潤滑脂參考以下原則：

（1）一般軸承內(nèi)不應裝滿潤滑脂，以裝到軸承內(nèi)腔全部空(kōng)間(jiān)的1/2-3/4即可(kě)；

（2）水(shuǐ)平軸承填充內(nèi)腔空(kōng)間(jiān)的2/3-3/4；

（3）垂直安裝的軸承填充腔內(nèi)空(kōng)間(jiān)的1/2（上(shàng)側），3/4（下側）；

（4）在容易污染的環境中，對于低(dī)速或中速的軸承，要把軸承和(hé)軸承盒裏全部空(kōng)間(jiān)填滿；

（5）高(gāo)速軸承在裝脂前應先将軸承放在潤滑油中，一般是用所要填充的軸承潤滑脂的基礎油中浸泡一下，以免在啓動時(shí)因摩擦面潤滑脂不足而引起軸承燒壞。

潤滑脂的添加要适量

如何防止潤滑脂多(duō)加呢？首先應該确定潤滑脂的合理(lǐ)用量，另外應該制(zhì)定出潤滑脂添加量的操作(zuò)規範，在添加、更換潤滑脂後，應提高(gāo)關注，注意溫度、噪音(yīn)、震動等，注意有(yǒu)無漏油。對于重要的設備，還(hái)可(kě)以使用一些(xiē)專門的監測工具。規定潤滑脂的合理(lǐ)用量：

軸承的加脂量可(kě)以參照這個(gè)公式：

G = 0.005 DB

在這裏：

G = 加脂重量，克

D = 軸承外徑，毫米

B = 軸承寬度，毫米

或者

G = 0.114 DB

這裏，D和(hé)B使用的是英寸（inch）單位。

如果使用黃油槍加潤滑脂，應計(jì)算(suàn)黃油槍每次能打出多(duō)少(shǎo)潤滑脂，可(kě)以使用電(diàn)子秤，使用中校(xiào)好黃油槍，算(suàn)好要打多(duō)少(shǎo)次。

如何防止潤滑脂添加過量？

除了做(zuò)到潤滑脂的添加量心中有(yǒu)數(shù)，某些(xiē)方法也有(yǒu)助于防止加脂過多(duō)：

加脂的時(shí)候，如果感到添加困難、添加受阻或者開(kāi)始感覺到較大(dà)的反作(zuò)用力時(shí)，應停止加脂。

加脂時(shí)，潤滑脂的出油口應保持通(tōng)暢，防止幹結的潤滑脂堵塞孔道。

如有(yǒu)必要，使用一些(xiē)小(xiǎo)配件也可(kě)以起到很(hěn)便捷的效果，如黃油槍壓力計(jì)，有(yǒu)洩壓功能的黃油嘴等等。

緩慢加脂，過猛過快容易引起密封問題，也不利于潤滑脂均勻地分布在軸承裏。