載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁
道野—為(wèi)機械潤滑注入非凡活力
在實際操作(zuò)中,潤滑脂在機械應力的作(zuò)用下排出潤滑油,就像海綿受到擠壓流出水(shuǐ)一樣。而在撤去機械應力後,潤滑脂還(hái)能夠将部分排出的潤滑油重新吸回增稠劑中。
潤滑脂由基礎油+稠化劑+添加劑組成,主要的成分是基礎油(礦物油或者合成油),稠化劑的作(zuò)用像海綿,由纖維結構組成,基礎油和(hé)添加劑被儲存在裏面。正如海綿受到擠壓會(huì)流出水(shuǐ)一樣,潤滑脂的“海綿”受到擠壓也會(huì)析出基礎油,而潤滑脂受到“擠壓”的主要方式有(yǒu)兩種:機械擠壓和(hé)高(gāo)溫。 從上(shàng)面我們可(kě)以看出,潤滑脂分油是正常的。如果潤滑脂不具備把油釋放出來(lái)的能力,那(nà)麽也無從潤滑,因為(wèi)潤滑靠的是基礎油,稠化劑幾乎沒有(yǒu)潤滑作(zuò)用。潤滑脂的分油量與稠化劑的含量有(yǒu)關,從潤滑脂的成分我們可(kě)以看出,潤滑脂裏稠化劑的含量是有(yǒu)區(qū)别的,聯想一下海綿,我們不難明(míng)白,稠化劑含量高(gāo),則基礎油越不容易析出,分油越少(shǎo)。那(nà)麽潤滑脂裏含有(yǒu)的稠化劑是不是越多(duō)越好呢?當然不是了,很(hěn)顯然,要是稠化劑太多(duō)了,基礎油被緊緊吸住。不能釋放基礎油的潤滑脂,怎麽潤滑?所以,潤滑脂的稠化過程就需要找到這個(gè)折中點。 從潤滑脂的結構可(kě)以看出,潤滑脂析油是其在應用中實現潤滑效果的必要過程。然而由于溫度變化或機械振動(靜态析油或滲油),潤滑脂在儲存過程中也可(kě)能導緻析油現象。雖然在實際過程中,這些(xiē)應力與機械應力相比是極其微弱的,但(dàn)仍可(kě)能導緻少(shǎo)量的潤滑油析出。随着時(shí)間(jiān)的推移,析出的潤滑油就會(huì)逐漸形成一層油。所以雖說少(shǎo)量的析油,但(dàn)并不會(huì)影(yǐng)響使用。 潤滑脂在儲存和(hé)使用中都會(huì)析出油,少(shǎo)量的分油是正常的,而過度的分油将直接導緻潤滑脂結構破壞甚至失去使用價值。潤滑脂分油的方式同樣的,潤滑脂分油也有(yǒu)兩種方式,靜态分油和(hé)動态分油。除了潤滑脂本身的質量因素之外,這兩方面的因素也會(huì)引起分油。靜态分油:受儲存條件影(yǐng)響,包括儲存溫度、儲存時(shí)間(jiān)、儲運過程中容器(qì)受到的振動、潤滑脂表面是否抹平,下列情況的任意一種,分油會(huì)相對明(míng)顯:潤滑脂稠度較小(xiǎo)(NLGI00、NLGI0、NLGI1)、基礎油的黏度較低(dī)( 68及以下)。在正常的儲存期和(hé)儲存條件下,這些(xiē)情況造成的分油不會(huì)影(yǐng)響潤滑脂的使用性能。動态分油:動态分油主要是在使用中,由于潤滑脂受到機械擠壓或者高(gāo)溫引起的分油。動态分油對潤滑脂的使用有(yǒu)較大(dà)影(yǐng)響,應該予以控制(zhì)。加劇(jù)動态分油的情況,潤滑脂加得(de)過多(duō)會(huì)引起高(gāo)溫,導緻潤滑脂氧化加劇(jù),基礎油和(hé)稠化劑迅速分離