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**篇, 全合成機油對基礎油的選用
潤滑油一般由基礎油和(hé)添加劑兩部分組成。基礎油是潤滑油的主要成分,決定着潤滑油的基本性質,相信大(dà)家(jiā)都知道,潤滑油分為(wèi)礦物油、半合成油也稱合成技(jì)術(shù)潤滑油、全合成油三種,大(dà)家(jiā)所用潤滑油歸于哪一類,決定于所選擇的基礎油。
基礎油可(kě)根據制(zhì)造工藝不同分為(wèi)1類基礎油、2類基礎油、3類基礎油、4類基礎油:
以1類、2類基礎油為(wèi)原料制(zhì)作(zuò)的潤滑油稱之為(wèi)礦物油,礦物油的基礎油是在原油提煉過程中,在分餾出有(yǒu)用的輕物質後,将殘留的塔底油再經提煉而成。就本質而言,它是運用原油中較差的成份,即使采用的提煉技(jì)術(shù),依然無法去除其中雜質,所以礦物油的綜合性能較差、使用周期短(duǎn),一般在5000公裏或半年左右就需要更換。
以3類基礎油為(wèi)原料制(zhì)作(zuò)的潤滑油,屬于合成技(jì)術(shù)潤滑油,3類基礎油是經過高(gāo)度加氫裂化改變分子結構,進一步脫蠟減硫而成,綜合性能要優于有(yǒu)物油,使用周期也略有(yǒu)增長,能達到8000公裏左右或半年。
以4類基礎油為(wèi)原料制(zhì)作(zuò)的潤滑油,屬于合成潤滑油:4類基礎油是由原油中的瓦斯氣或天然氣所分散出來(lái)的乙烯、丙烯,經聚合、催化等複雜的化學反應煉制(zhì)而成。全合成潤滑油相比礦物油、合成技(jì)術(shù)油的使用溫度範圍更廣使用期限更長、性能也更出色。在相同的工作(zuò)環境中,全合成油的使用周期比半合成油、礦物油長很(hěn)多(duō),可(kě)達到12000公裏或一年。
全合成基礎油的性能優勢(部分):
1、高(gāo)溫穩定性好
當發動機溫度升高(gāo)時(shí),機油粘度會(huì)随之變稀,油膜變薄,造成油膜撕裂的隐患。四類(全合成)基礎油高(gāo)溫穩定性更好,在發動機進行(xíng)高(gāo)功率輸出、溫度升高(gāo)時(shí)可(kě)保持穩定的油膜強度,防止油膜撕裂。
2、低(dī)溫流動性好
在發動機剛啓動時(shí),機油都是沉積在油底殼內(nèi)的,需要一段時(shí)間(jiān)才能被泵送到摩擦部件表面,在此期間(jiān)內(nèi),發動機摩擦部件表面是沒有(yǒu)油膜的,純粹的幹摩擦會(huì)造成嚴重的冷啓動磨損。而四類基礎油的低(dī)溫流動性更好,在啓動瞬間(jiān)可(kě)以迅速到達摩擦部件表面,大(dà)大(dà)縮短(duǎn)摩擦部件幹摩擦的時(shí)間(jiān),從而幫助減少(shǎo)冷啓動磨損。
小(xiǎo)編有(yǒu)話(huà)說:從以上(shàng)基礎油的介紹中,四類基礎油都可(kě)稱為(wèi)潤滑油、具備潤滑作(zuò)用,而全合成油“因為(wèi)好,所以貴”的産品價值之一便是基礎油質量優勢,全合成油選用原油中較好的成分,換油周期長、低(dī)溫啓動性、高(gāo)溫流動性等綜合性能均優于半合成和(hé)礦物油,能夠有(yǒu)效助力車(chē)主減少(shǎo)換油成本(省事)、降低(dī)燃油經濟消耗(省錢(qián)),為(wèi)汽車(chē)引擎提供更強保護。