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養車(chē),我想作(zuò)為(wèi)一個(gè)愛(ài)車(chē)人(rén)士來(lái)說是必不可(kě)少(shǎo)的一個(gè)工作(zuò)。潤滑油的更換也是一個(gè)重要的工作(zuò)。那(nà)麽冬季汽車(chē)保養必不可(kě)少(shǎo)。如果汽車(chē)入冬前不做(zuò)相應的保養,會(huì)産生(shēng)十分嚴重的磨損,相當于正常保養下多(duō)跑幾年的磨損量,減輕車(chē)輛(liàng)正常負擔,怎樣才能為(wèi)愛(ài)車(chē)選擇合适的潤滑油産品?
秋冬季節氣溫下降比較明(míng)顯,普通(tōng)潤滑油産品在氣溫低(dī)的情況下則變得(de)更稠,流動性減弱,達到需要潤滑部位的時(shí)間(jiān)加長,緻使車(chē)輛(liàng)不易啓動且磨損加大(dà)。所以秋冬時(shí)節,選擇基礎油黏度小(xiǎo)、傾點低(dī)的潤滑油産品,這樣才能對汽車(chē)引擎持續帶來(lái)良好的潤滑作(zuò)用,冬夏通(tōng)用機油為(wèi)。
首先,選擇潤滑油應根據發動機的要求進行(xíng)選擇,既不能在要求較低(dī)的發動機上(shàng)使用過于****的機油,也不能将較低(dī)級的機油使用在要求較高(gāo)的發動機上(shàng)。
再次,視(shì)發動機的狀況選擇。如果發動機是新的或者狀況良好的,應盡可(kě)能使用黏度較低(dī)的機油,以使潤滑油的流動更快,減少(shǎo)啓動時(shí)的磨損。
根據發動機的類型,技(jì)術(shù)狀态及使用條件來(lái)科學的匹配發動機潤滑油的級别及粘度,如果是超載車(chē)輛(liàng),超負荷的發動機或者是磨損到一定程度的發動機,可(kě)以增加适當的高(gāo)溫粘度,這樣有(yǒu)利于形成較厚的油膜,維持機油的壓力,并減少(shǎo)機油消耗。如果車(chē)輛(liàng)車(chē)況好,間(jiān)隙好,不用增加粘度,如增加粘度反而增加負效應,所以車(chē)輛(liàng)使用情況會(huì)影(yǐng)響用油的使用偏差,科學匹配潤滑油的粘度與級别是非常重要的!