載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁
道野—為(wèi)機械潤滑注入非凡活力
大(dà)家(jiā)在汽車(chē)保養時(shí)必不可(kě)少(shǎo)的就是潤滑油,它可(kě)以對汽車(chē)的發動機及零部件進行(xíng)有(yǒu)效的降溫冷卻及潤滑,幫助車(chē)輛(liàng)更好的運轉。潤滑油産品也是有(yǒu)好壞的,選用性能優異的潤滑油使用才能事半功倍。那(nà)麽,大(dà)家(jiā)知道影(yǐng)響潤滑油性能的因素有(yǒu)哪些(xiē)嗎?今天就為(wèi)大(dà)家(jiā)進行(xíng)了詳細的總結,下面一起來(lái)了解一下吧(ba)。
一、潤滑油的粘度
潤滑油的粘度是各種潤滑油分類分級的指标,對質量鑒别和(hé)确定有(yǒu)決定性意義。設備用潤滑油粘度選定是依設計(jì)或計(jì)算(suàn)數(shù)據查有(yǒu)關的圖表來(lái)确定。
二、潤滑油的傾點
潤滑油的傾點是間(jiān)接表示潤滑油貯運和(hé)使用時(shí)低(dī)溫流動性的指标。試驗證明(míng)一般潤滑油的使用溫度應比傾點高(gāo)5~10℃左右。
三、潤滑油的灰分
潤滑油的灰分是潤滑油在規定的條件下完全燃燒後,剩下的殘留物(不燃物)。潤滑油的灰分主要是由潤滑油完全燃燒後生(shēng)成的金屬鹽類和(hé)金屬氧化物所組成。含有(yǒu)添加劑的潤滑油的灰分較高(gāo)。潤滑油中灰分的存在,使潤滑油在使用中積碳增加,潤滑油的灰分過高(gāo)時(shí),将會(huì)造成機械零件的磨損。
四、潤滑油的閃點
閃點主要是潤滑油貯運及使用,是***的指标,同時(shí)也作(zuò)為(wèi)時(shí)控制(zhì)潤滑油餾分和(hé)揮發性的指标。潤滑油閃點指标規定的原則是按***規定留1/2***系數(shù),即比實際使用溫度高(gāo)出1/2。如內(nèi)燃機油底殼油溫較高(gāo)不超過120℃,因而規定內(nèi)燃機油閃點較低(dī)180℃。
五、潤滑油的燃點
潤滑油的燃點又叫着火(huǒ)點,是指可(kě)燃性液體(tǐ)表面上(shàng)的蒸汽和(hé)空(kōng)氣的混合物與火(huǒ)接觸而發生(shēng)火(huǒ)焰能繼續燃燒不少(shǎo)于5s時(shí)的溫度。可(kě)在測定閃點後繼續在同一标準儀器(qì)中測定。可(kě)燃性液體(tǐ)的閃點和(hé)燃點表明(míng)其發生(shēng)爆炸或火(huǒ)災的可(kě)能性的大(dà)小(xiǎo),對運輸、儲存和(hé)使用的***有(yǒu)極大(dà)關系。
六、潤滑油的殘炭值
潤滑油中的瀝青質,膠質及多(duō)環芳烴的疊合物是形成殘炭的主要物質。因此殘炭是油品中膠狀物質和(hé)不穩定化合物的間(jiān)接指标。殘炭越大(dà),油品中不穩定的烴類和(hé)膠狀物質就越多(duō),反之,則越少(shǎo)。根據殘炭的大(dà)小(xiǎo),可(kě)大(dà)緻判定油品在壓縮機中結炭的傾向。對于潤滑油料來(lái)講,殘炭值可(kě)間(jiān)接表示潤滑油的精制(zhì)程度,精制(zhì)程度越深的潤滑油,殘炭值就越小(xiǎo)。