載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁
道野—為(wèi)機械潤滑注入非凡活力
有(yǒu)時(shí)候,我們的潤滑油在儲存中,發現桶底有(yǒu)一些(xiē)沉澱物,有(yǒu)人(rén)說這是因為(wèi)潤滑油質量不好造成的,其實不然,沉澱是正常現象,沉澱底層的是添加劑。潤滑油裏一般都有(yǒu)添加劑,有(yǒu)些(xiē)情況下添加劑會(huì)發生(shēng)析出,屬于正常現象,例如低(dī)溫下,某些(xiē)油會(huì)存在這個(gè)問題,其所出現的少(shǎo)量沉澱是析出的添加劑。
添加劑為(wèi)什麽會(huì)析出?
發動機油的基礎油約占90%,剩下是添加劑。基礎油質量對于潤滑油性能至關重要,它為(wèi)潤滑油提供基礎的潤滑、冷卻、抗氧化、抗腐蝕等性能。依據習慣,把通(tōng)過物理(lǐ)蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為(wèi)礦物油,通(tōng)過化學合成獲得(de)的基礎油即為(wèi)合成油。
基礎油決定了潤滑油的品質。在****潤滑油中,加氫基礎油具有(yǒu)良好的粘溫性能、抗氧化添加劑的感受性。加氫基礎油的使用促進了潤滑油質量的提高(gāo),可(kě)随之而來(lái)的就是其對添加劑溶解性會(huì)比較小(xiǎo)。
通(tōng)常高(gāo)品質的潤滑油,具有(yǒu)極高(gāo)的潔淨度,密度很(hěn)小(xiǎo),具有(yǒu)的低(dī)溫性能,**要确保機油在極寒低(dī)溫條件下具有(yǒu)良好的低(dī)溫冷啓動性能,因此,其添加劑必然會(huì)存在一定的析出現象,這種沉澱是高(gāo)質量油品所存在的正常現象。
依據習慣,把通(tōng)過物理(lǐ)蒸餾方法從石油中提煉出的基礎油稱為(wèi)礦物油(部分非深度加氫基礎油也應稱為(wèi)礦物油),合成油,顧名思義就是通(tōng)過化學合成獲得(de)的基礎油(其成份多(duō)數(shù)并不直接存在于石油中)。
合成油與礦物油沒有(yǒu)準确的定義,這是俗稱的說法,API(美國石油協會(huì))對基礎油共分五類,通(tōng)常對第四類基礎油稱為(wèi)合成油。
合成油通(tōng)常為(wèi):PAO(Poly Alpha Olefin 聚a烯烴)類,XHVI(eXtra High ViscosityIndex非常規高(gāo)粘度指數(shù))類,酯類。
此外,VHVI(Very High ViscosityIndex高(gāo)粘度指數(shù))類基礎油性能介于合成油和(hé)礦物油之間(jiān),而UHVI(Ultra High ViscosityIndex超高(gāo)粘度指數(shù))類基礎油粘度指數(shù)。
在****潤滑油中,加氫基礎油具有(yǒu)良好的粘溫性能,抗氧化添加劑的感受性,用量越來(lái)越大(dà),加氫基礎油的使用促進了潤滑油質量的提高(gāo),但(dàn)也存在對添加劑溶解性較小(xiǎo)的特點。
其采用的三次深度加氫異構化超高(gāo)粘度指數(shù)基礎油的潔淨度非一般基礎油可(kě)比,具有(yǒu)極高(gāo)的潔淨度,密度很(hěn)小(xiǎo),具有(yǒu)的低(dī)溫性能,**要确保機油在極寒低(dī)溫條件下具有(yǒu)良好的低(dī)溫冷啓動性能。
因此,其添加劑必然會(huì)存在一定的析出現象,這種沉澱是高(gāo)質量油品所存在的正常現象,簡而言之,機油所選用的基礎油等級跟添加劑溶解度成反比關系,基礎油精制(zhì)程度越深,對添加劑的溶解程度就越差。
所以,如果****潤滑油産品出現析出現象,也是一種正常的現象,不會(huì)影(yǐng)響潤滑油的使用性能。