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設備潤滑就是加油?潤滑6大(dà)坑,你(nǐ)踩了幾個(gè)?

作(zuò)者:道野潤滑油  發表時(shí)間(jiān):2020-10-19 16:30:56

潤滑是機械設備日常管理(lǐ)的重中之重。設備潤滑是減少(shǎo)設備磨損、提高(gāo)設備運行(xíng)效率、節約材料和(hé)能源的有(yǒu)效途徑。但(dàn)實際工作(zuò)中,很(hěn)多(duō)企業對這個(gè)問題卻不夠重視(shì),甚至有(yǒu)很(hěn)多(duō)誤區(qū),終導緻一定的經濟損失。有(yǒu)人(rén)可(kě)能會(huì)說,我開(kāi)廠十幾年、修了多(duō)少(shǎo)設備都是這樣操作(zuò)的,從沒出過大(dà)問題。



但(dàn)是,科學管理(lǐ)可(kě)以有(yǒu)效提高(gāo)設備效率,降低(dī)維修保養成本,提高(gāo)經濟效益。對于設備潤滑來(lái)說,了解并避開(kāi)這些(xiē)常見的誤區(qū),将會(huì)使日常保養工作(zuò)事半功倍。下面這些(xiē)設備潤滑誤區(qū),看您中槍了幾個(gè)?

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設備潤滑6大(dà)誤區(qū)


1)設備潤滑就是加油很(hěn)多(duō)企業的設備管理(lǐ)人(rén)員認為(wèi)在設備的油箱和(hé)軸承中加了油就可(kě)以了,設備出故障與油無關,所以用什麽油無關緊要。于是出現了齒輪箱、軸承箱都用機械油,軸承中都加“黃油”這種現象。
潤滑并不是隻加油這麽簡單,它是綜合運用流體(tǐ)力學、固體(tǐ)力學、材料學、應用數(shù)學、物理(lǐ)化學等基礎理(lǐ)論,來(lái)研究潤滑原理(lǐ)、潤滑材料和(hé)潤滑方式,控制(zhì)有(yǒu)害摩擦、磨損的一門科學,加油僅僅是潤滑之中的一環而已。
2)潤滑油越多(duō)越好事實并非如此,簡單地說,設備潤滑的目的是在兩個(gè)摩擦表面形成薄薄的油膜,避免摩擦面直接接觸,從而減少(shǎo)磨損。
但(dàn)是,考慮到加潤滑油的某些(xiē)副作(zuò)用,就**嚴格控制(zhì)加油量,例如在減速器(qì)中,為(wèi)了減少(shǎo)齒輪運動中阻力和(hé)油的溫升,浸入油的齒輪深度以1~2個(gè)齒高(gāo)為(wèi)宜,轉速高(gāo)的加油量還(hái)應少(shǎo)些(xiē)。
潤滑油加到軸承中後,在分布過程中,産生(shēng)的熱量大(dà)于散發的熱量,軸承溫度升高(gāo)。如加油脂過滿,軸承轉動時(shí)阻力增大(dà),散熱不易,會(huì)造成軸承工作(zuò)溫度偏高(gāo),同時(shí)油脂因工作(zuò)溫度高(gāo),會(huì)縮短(duǎn)其使用壽命。**注意不要将軸承室全部填滿,一般隻要填滿腔的1/3~2/3即可(kě)。
3)潤滑油可(kě)相互替換使用潤滑油的選擇,根據機器(qì)的工作(zuò)條件、工作(zuò)環境、摩擦表面具體(tǐ)特點和(hé)潤滑方式的不同,選用的潤滑油的種類、牌号也不相同。
轉速高(gāo)、形成油楔作(zuò)用能力強的設備,應選用粘度低(dī)的潤滑油;設備摩擦表面單位面積的負荷大(dà)時(shí),應選用粘度大(dà)、油性較好的潤滑油;
設備工作(zuò)環境溫度較高(gāo)時(shí),應采用粘度較大(dà)、閃點較高(gāo)、油性較好、穩定性較強的潤滑油或滴點較高(gāo)的潤滑脂;
設備摩擦表面之間(jiān)的間(jiān)隙越小(xiǎo),選擇潤滑油粘度應越低(dī);摩擦表面越粗糙,選擇潤滑油粘度應越大(dà),若選擇潤滑脂工作(zuò)錐度應越小(xiǎo);壓力循環潤滑中,油溫較高(gāo),應使用粘度較大(dà)的潤滑油。
不同設備的潤滑油是嚴格根據上(shàng)述原則和(hé)實驗結果選擇的。一般情況下不能替換使用,如果任意替換使用就會(huì)破壞設備潤滑環境,使機器(qì)設備受到磨損,造成經濟損失。
4)潤滑油混合使用無妨潤滑油是從石油中提煉出來(lái)經過精制(zhì)而成的石油産品,不同種類,不同牌與的潤滑油所含的成分及其比例也不相同。
一般來(lái)說,潤滑油是不宜混合使用的。為(wèi)了改善潤滑油的理(lǐ)化性能,潤滑油內(nèi)**加入一定量的添加劑。
各種潤滑油的添加劑是各不相同的,有(yǒu)抗氧劑、增粘劑、油性添加劑和(hé)極壓添加劑等,不同種類,不同牌号的潤滑油混在一起,就可(kě)能使油中的添加劑發生(shēng)化學反應,從而失去添加劑的作(zuò)用,損害了潤滑油應有(yǒu)的效果。
5)設備勤換油不出大(dà)毛病盲目地勤換油不僅是一種浪費,也容易隐藏設備故障。潤滑油在使用過程中是否失去使用價值,可(kě)從以下幾個(gè)方面去加以鑒别。
(1)粘度檢驗通(tōng)常是把設備已使用的潤滑油和(hé)設備使用的标準粘度的潤滑油,利用對比法進行(xíng)檢驗,以判斷是否需要換油。
(2)水(shuǐ)分的檢驗用幹淨、幹燥的棉紗浸沾待檢油後用火(huǒ)點燃,如果油中有(yǒu)水(shuǐ),就會(huì)發生(shēng)爆炸聲和(hé)閃光現象。
(3)機械雜質的檢驗粘度小(xiǎo)的潤滑油可(kě)直接注入試管,稍加熱後靜止觀察。粘度大(dà)的油可(kě)用幹淨的汽油稀釋5~10倍,按上(shàng)述方法進行(xíng)觀察來(lái)判斷是否需要換油。
(4)是否發生(shēng)氧化變質的鑒别判斷潤滑油是否發生(shēng)嚴重氧化變質情況,可(kě)以取油箱底部的沉澱油泥,放在食指與拇指之間(jiān)進行(xíng)相互摩擦,如果感覺到膠質多(duō),粘附性強,則說明(míng)被檢潤滑油發生(shēng)嚴重氧化變質現象,通(tōng)過上(shàng)述方法判斷是否需要換油。
(5)有(yǒu)無性質變化,是否混有(yǒu)雜質設備維護保養過程中,對潤滑脂的質量鑒别主要是看有(yǒu)無性質變化,是否混有(yǒu)雜質,即可(kě)判斷是否需要換油。
6)設備潤滑就**存在洩漏設備洩漏是指按設備技(jì)術(shù)條件規定不允許發生(shēng)洩漏或超過技(jì)術(shù)條件規定的洩漏量是不正常現象。嚴重漏油不但(dàn)産生(shēng)少(shǎo)油或斷油事故,影(yǐng)響的順利進行(xíng),而且污染周圍環境。這樣既破壞了環境又浪費了潤滑油。
為(wèi)了設備潤滑而采用潤滑油,但(dàn)又帶來(lái)了漏油這個(gè)矛盾。然而,人(rén)們對設備漏油并非束手無策,防止洩漏的方法和(hé)途徑也很(hěn)多(duō)。這就需要操作(zuò)人(rén)員足夠重視(shì),技(jì)術(shù)過關,還(hái)是能夠做(zuò)到設備潤滑和(hé)防止洩漏兩不誤。


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設備潤滑的合理(lǐ)化建議
1)制(zhì)定合理(lǐ)的潤滑制(zhì)度和(hé)設備潤滑工作(zuò)标準。
2)在進行(xíng)設備潤滑時(shí)應采用高(gāo)性能的潤滑油。
采用高(gāo)性能的潤滑油,價錢(qián)雖然高(gāo)了些(xiē),但(dàn)是可(kě)以在實際使用中有(yǒu)效減少(shǎo)設備的維修次數(shù)。
3)對原有(yǒu)設備潤滑設計(jì),敢于創新合理(lǐ)改進。
按期換油管理(lǐ)簡單,但(dàn)成本較高(gāo)。按質換油,需定期進行(xíng)油質監測,管理(lǐ)複雜一些(xiē),但(dàn)可(kě)避免過早換油帶來(lái)的浪費,符合合理(lǐ)潤滑的原則,特别是改用高(gāo)品質油後,其使用周期比低(dī)檔油要長許多(duō)倍。
4)利用多(duō)級潤滑油,減少(shǎo)磨損。
5)固體(tǐ)潤滑劑的推廣使用。
實際操作(zuò)中利用粉末,薄膜來(lái)降低(dī)各個(gè)齒輪之間(jiān)的磨損,稱之為(wèi)固體(tǐ)潤滑。固體(tǐ)潤滑典型例子就是鑲嵌式軸承,具有(yǒu)使用周期長、耐高(gāo)溫、無污染等優點,且在實際的操作(zuò)中也可(kě)以不用添加潤滑油。
設備潤滑是機械設備日常維護保養不可(kě)缺少(shǎo)的一部分。正确認識設備潤滑、合理(lǐ)科學做(zuò)好潤滑,才能保證設備正常***運行(xíng),有(yǒu)效提高(gāo)和(hé)經濟效益。


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