載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁
道野—為(wèi)機械潤滑注入非凡活力
我們在路上(shàng)開(kāi)車(chē)時(shí),經常會(huì)看到很(hěn)多(duō)攝像頭。這些(xiē)攝像頭有(yǒu)的在十字路口,有(yǒu)的在某路段,有(yǒu)的在高(gāo)速公路,它們造型各異,有(yǒu)球形,有(yǒu)長方形,還(hái)有(yǒu)其他古怪造型。這些(xiē)攝像頭都是用來(lái)做(zuò)什麽的呢?
根據了解,攝像頭大(dà)緻可(kě)以分為(wèi)5類,分别為(wèi)電(diàn)子警察、卡口、流量檢測、違停抓拍、天網監控。
**類:電(diàn)子警察
這類攝像頭一般安裝在十字路口,通(tōng)過抓拍車(chē)尾,來(lái)監測車(chē)輛(liàng)闖紅燈、不按導向行(xíng)駛、違法變道、壓線、逆行(xíng)、機動車(chē)占用非機動車(chē)道等違法行(xíng)為(wèi),并且它在抓拍交通(tōng)違法時(shí)是沒有(yǒu)任何提示的。
與這類攝像頭搭配的,還(hái)有(yǒu)LED補光燈(下圖)。LED補光燈在白天通(tōng)常是不亮的,夜間(jiān)才會(huì)高(gāo)頻率閃亮,一般如果不太注意的話(huà),會(huì)覺得(de)它一直亮着。
有(yǒu)些(xiē)人(rén)覺得(de)攝像頭不亮就沒在工作(zuò)也是很(hěn)片面的,因為(wèi)有(yǒu)的監控攝像頭本身就是不亮的。
**類:卡口
這類攝像頭一般安裝在國道、省道、高(gāo)速公路的路段上(shàng),用來(lái)抓拍超速等行(xíng)為(wèi)。而且它進行(xíng)的是正面抓拍,可(kě)以清晰的看到人(rén)臉。所以如果你(nǐ)超速被抓拍了,想找其他人(rén)拿(ná)駕照銷分,如果警察叔叔較起真來(lái),是很(hěn)容易被識破的。所以還(hái)是遵守規則,不超速不交通(tōng)違法的好!
卡口攝像頭在抓拍的時(shí)候,閃光燈(下圖)會(huì)亮一下。而如果你(nǐ)感覺到閃光燈亮了兩下,那(nà)麽很(hěn)倒黴:你(nǐ)超速了。
卡口攝像頭的測速方式一般分為(wèi)線圈測速和(hé)雷達測速。線圈是切割在地面上(shàng)的,一般開(kāi)車(chē)的時(shí)候不注意,不會(huì)看到;而雷達是裝在杆子上(shàng)的,塊頭很(hěn)小(xiǎo),一般人(rén)都不認識。
一般的情況下,超過路段限速10%以內(nèi)的,不會(huì)處罰。比如某路段限速60公裏/時(shí),那(nà)麽66公裏/時(shí)以內(nèi)一般是不處罰的,而隻要你(nǐ)開(kāi)到67公裏/時(shí)以上(shàng),就會(huì)上(shàng)傳到交警的處罰平台。
第三類:流量監測
這類攝像頭一般安裝在電(diàn)子警察的杆上(shàng)或者信号燈杆上(shàng)。它的主要作(zuò)用是統計(jì)車(chē)流量,給信号控制(zhì)提供數(shù)據支持(有(yǒu)的路口信号燈是根據車(chē)流量放行(xíng)的,當流量相機檢測到有(yǒu)車(chē)過時(shí),給信号燈下命令亮綠燈)。這個(gè)流量相機不會(huì)抓拍任何違法行(xíng)為(wèi),隻用作(zuò)車(chē)流量統計(jì)。
第四類:違停抓拍
這類攝像頭是球形的。主要安裝在市區(qū)禁止停車(chē)的路段,以及高(gāo)速公路有(yǒu)客車(chē)違規上(shàng)下客的地方,其作(zuò)用是專門抓拍違規停車(chē),同時(shí)也可(kě)以抓拍逆行(xíng),違規變道等。
值得(de)一提的是,這類攝像頭是可(kě)以變焦的。一般情況下至少(shǎo)可(kě)以看200米。所以還(hái)是乖乖的吧(ba)親,别亂停車(chē)了!
第五類:天網監控
這類攝像頭是普通(tōng)的監控攝像頭,一般用于公安天網系統,用來(lái)在各個(gè)路口、路段、小(xiǎo)區(qū)等區(qū)域錄像,沒有(yǒu)抓拍功能。咱們平時(shí)看的法制(zhì)類電(diàn)視(shì)節目,經常就有(yǒu)天網監控系統的畫(huà)面。
所以,親們,好好的按相關法規規範開(kāi)你(nǐ)的車(chē)吧(ba),千萬别作(zuò)。交通(tōng)違法後的罰款扣分可(kě)能你(nǐ)沒那(nà)麽在意,但(dàn)你(nǐ)的超速、闖紅燈卻有(yǒu)可(kě)能讓你(nǐ)付出生(shēng)命的代價!