載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁
道野—為(wèi)機械潤滑注入非凡活力
1.使用在金屬齒輪粉末冶金的齒輪箱內(nèi)運行(xíng)一段時(shí)間(jiān)後,油脂變黑(hēi)了還(hái)能繼續用嗎?正确來(lái)說這個(gè)可(kě)以用的。主要是潤滑脂的潤滑性還(hái)沒有(yǒu)失效,隻是油脂顔色變黑(hēi),也沒有(yǒu)出現嚴重的幹涸。因此這隻是正常的物理(lǐ)表現,因為(wèi)這種發黑(hēi)是物理(lǐ)混合清潔溶合的過程發生(shēng)的,并不是油脂本質的變化。
2.油脂在産品上(shàng)面應用一段時(shí)間(jiān)後,表層出現幹裂及發黃的現象。這種情況通(tōng)常表現在普通(tōng)黃油與普通(tōng)锂基脂,因為(wèi)油脂并沒有(yǒu)加入抗氧化與抗固化等添加劑。如果選用的基礎油與稀化材料較差,那(nà)麽潤滑脂隻能用于短(duǎn)時(shí)間(jiān)的保養與潤滑。這類的發黃與幹涸建議是要注意:應該是潤滑失效的表現了。
3.有(yǒu)些(xiē)合成油類的特種潤滑脂也會(huì)存在靜态中長時(shí)間(jiān)與空(kōng)氣接觸後,出現發黃的現象。雖然出現這種現象,但(dàn)是油脂的性能還(hái)是沒有(yǒu)改變的。因為(wèi)油脂的黏度和(hé)稠度等都正常,而這種情況是由于潤滑脂內(nèi)添加抗氧化添加劑及一些(xiē)特殊材料與空(kōng)氣長時(shí)間(jiān)接觸所産生(shēng)的。一些(xiē)自然的物理(lǐ)氧化并不影(yǐng)響基礎性能,可(kě)以在保質期內(nèi)正常使用。