載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁
道野—為(wèi)機械潤滑注入非凡活力
天氣轉冷,冬季眼看就要到了。冬天,這個(gè)空(kōng)調到底怎麽用?有(yǒu)沒有(yǒu)必要按下A/C鍵?會(huì)不會(huì)耗油?每年這個(gè)時(shí)候,小(xiǎo)編都要好好跟大(dà)家(jiā)聊聊汽車(chē)暖風的那(nà)些(xiē)事。
首先,咱們還(hái)是要從夏天制(zhì)冷和(hé)冬天制(zhì)熱的原理(lǐ)說起。
夏天制(zhì)冷,就是我們的汽車(chē)上(shàng)空(kōng)調的作(zuò)用,當咱們按下中控面闆上(shàng)的A/C鍵的時(shí)候,汽車(chē)的空(kōng)調壓縮機啓動工作(zuò)。這個(gè)空(kōng)調壓縮機要有(yǒu)動力才工作(zuò)對吧(ba),所以,夏天開(kāi)空(kōng)調會(huì)增大(dà)發動機負荷,說白了就是會(huì)增加油耗的,這很(hěn)好理(lǐ)解。
而冬天,我們讓空(kōng)調吹熱風,這個(gè)“熱”來(lái)自哪裏呢?其實,這熱量并不是來(lái)自咱們空(kōng)調壓縮機,而是來(lái)自我們的發動機産生(shēng)的熱量。具體(tǐ)說來(lái),就是發動機的熱量傳導給水(shuǐ)箱裏的冷卻液,冷卻液溫度升高(gāo),盛冷卻液的水(shuǐ)箱又會(huì)有(yǒu)兩根水(shuǐ)管與空(kōng)調的暖風水(shuǐ)箱連接,于是,再靠空(kōng)調風扇把這些(xiē)熱量吹到車(chē)裏就可(kě)以啦。
所以不少(shǎo)朋友(yǒu)都發現,冬天開(kāi)空(kōng)調的話(huà),一般剛啓動車(chē)子,吹風也是涼的。水(shuǐ)箱的溫度上(shàng)來(lái)了之後,才能吹出熱風,就是因為(wèi)上(shàng)面那(nà)個(gè)道理(lǐ)啦。這樣為(wèi)車(chē)內(nèi)輸送熱風,不需要發動機提供動力,所以是幾乎不會(huì)影(yǐng)咱們開(kāi)車(chē)的動力也不會(huì)增加油耗的。
但(dàn)是問題來(lái)了,A/C鍵要不要打開(kāi)呢?
這要從A/C鍵是什麽意思說起。A/C,就是Air Conditioner的縮寫,也就是空(kōng)調的意思,按下這個(gè)按鈕,空(kōng)調壓縮機就開(kāi)始工作(zuò)了。而目前市面上(shàng)車(chē)載空(kōng)調中,覺得(de)部分都是“單冷空(kōng)調”,如果冬天打開(kāi)的話(huà),它隻能起到除濕、調溫的作(zuò)用,熱量并不是壓縮機産生(shēng)的。
所以,咱們總結一下,這個(gè)A/C鍵并不是制(zhì)熱的,他的作(zuò)用是調控溫度和(hé)除濕。冬天開(kāi)空(kōng)調的話(huà),如果你(nǐ)在北方,而且還(hái)想省點油的話(huà),可(kě)以關掉A/C鍵;如果是在南方濕冷空(kōng)氣環境下,就不要關了,以免車(chē)窗起霧,影(yǐng)響視(shì)線。