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關于汽車(chē)保養知識
很(hěn)多(duō)車(chē)主或許隻知道機油的保養等基本常識
或許不少(shǎo)人(rén)也知道刹車(chē)油的更換周期
但(dàn)是我們經常提到的防凍液到底多(duō)久換一次呢
特别是南方地區(qū)
以廣東為(wèi)例,大(dà)部分地區(qū)
冬天氣溫不過5~10℃
所以還(hái)有(yǒu)不少(shǎo)“車(chē)盲”
用自來(lái)水(shuǐ)代替防凍液
作(zuò)為(wèi)愛(ài)車(chē)人(rén)士
我不忍心看到車(chē)子被“糟蹋”
畢竟,50%以上(shàng)的發動機故障
都源自于冷卻系統的故障
所以我們決定做(zuò)一期
關于防凍液的知識科普
什麽叫做(zuò)防凍液
防凍液的全稱其實叫做(zuò):
防凍冷卻液
顧名思義就是具有(yǒu)防凍功能的冷卻液
發動機正常運轉時(shí)
冷卻液将燃燒室周邊的熱量吸收送到散熱器(qì)
由空(kōng)氣吹過散熱器(qì)表面帶走冷卻液的熱量
并使冷卻液溫度下降
再流回到發動機燃燒室周邊吸收熱量
進而散發到大(dà)氣中
所以千萬别小(xiǎo)看“汽車(chē)防凍液”
在關鍵時(shí)刻起到的作(zuò)用可(kě)是至關重大(dà)的
功能1:防凍
95%的防凍液
均為(wèi)乙二醇的水(shuǐ)基型防凍液
乙二醇冰點可(kě)達-65℃
能夠防止冷卻系統結冰
功能2:防開(kāi)鍋
除了冰點低(dī)之外
乙二醇還(hái)有(yǒu)沸點高(gāo)、揮發少(shǎo)的特點
且黏度适中,穩定性好
夏季,發動機正常工作(zuò)溫度可(kě)達100℃
而乙二醇的沸點可(kě)達110℃
能有(yǒu)效避免水(shuǐ)箱開(kāi)鍋
功能3:防生(shēng)鏽
大(dà)多(duō)數(shù)防凍液基本上(shàng)是靠
添加有(yǒu)機或無機鹽來(lái)控制(zhì)硬水(shuǐ)中沉澱物的數(shù)量
并給冷卻系統提供較好的抗腐蝕保護
從而防止凝結、過熱、生(shēng)鏽和(hé)腐蝕
保護發動機及制(zhì)冷系統的金屬部件
功能4:防污垢
防凍液由乙二醇和(hé)軟水(shuǐ)通(tōng)過一定比例混合而成
很(hěn)大(dà)程度上(shàng)減少(shǎo)水(shuǐ)垢的形成
避免開(kāi)鍋、缺水(shuǐ)、粘缸以及燒瓦等一系列問題
自來(lái)水(shuǐ)真的不行(xíng)嗎
自來(lái)水(shuǐ)屬于硬水(shuǐ),含鈣鎂離子
高(gāo)溫下容易産生(shēng)固體(tǐ)物質
也就是俗稱的“水(shuǐ)垢”
附着在水(shuǐ)箱及冷卻系統的金屬部件上(shàng)
影(yǐng)響散熱功能,從而導緻開(kāi)鍋
所以自來(lái)水(shuǐ)是不能充當冷卻液的
防凍液多(duō)久換一次
一般來(lái)說,防凍液每年更換一次
因為(wèi)乙二醇長期使用
會(huì)産生(shēng)酸性物質,腐蝕金屬
如果發現水(shuǐ)箱內(nèi)出現懸浮物、沉澱物
或者變質、變色的情況
應及時(shí)更換防凍液
更換防凍液時(shí),需将舊(jiù)的防凍液全部排出
然後将水(shuǐ)箱灌滿清水(shuǐ),讓車(chē)子怠速5分鍾
形成冷卻系統水(shuǐ)循環
然後将水(shuǐ)垢等污漬随舊(jiù)液一同排出
直至排出的液體(tǐ)完全變清後
再加入新的防凍液
看完以上(shàng)的內(nèi)容
想必各位已經意識到防凍液的重要性
那(nà)麽防凍液應該如何挑選呢?
别着急,請(qǐng)接着往下看
如何挑選合格的防凍液
市場(chǎng)上(shàng)防凍液的冰點有(yǒu)
-15℃、-25℃、-30℃、-40℃等幾種規格
一般要選擇比所在地區(qū)
氣溫低(dī)10℃以上(shàng)的為(wèi)宜
除此之外,還(hái)應該挑選
防腐除垢能力出色的防凍液
推薦使用道野防凍液
●進口****滌綸級高(gāo)純度乙二醇、有(yǒu)機型與無機型複合優化防腐配方的結合,根據中國城市交通(tōng)特點設計(jì)的新型配方,徹底解決車(chē)輛(liàng)的散熱冷卻問題。
●低(dī)凝點,具有(yǒu)優良抗凍性能,選用本品冰點時(shí),其冷卻液冰點比車(chē)輛(liàng)運行(xíng)地區(qū)的溫度低(dī)10%左右。
●高(gāo)沸點,防止發動機過熱,減少(shǎo)蒸發損失。
●具有(yǒu)防鏽、防腐性,**保護金屬機體(tǐ)。
●防垢、均衡阻垢體(tǐ)系,抵制(zhì)水(shuǐ)箱結垢,提高(gāo)散熱效率。