載脂載轄,還(hái)車(chē)言邁
道野—為(wèi)機械潤滑注入非凡活力
壓縮機正常運轉時(shí)的發熱量不應該引起過熱的。正常的電(diàn)機發熱、壓縮熱以及摩擦熱在設計(jì)壓縮機時(shí)均做(zuò)過認真的考慮,并有(yǒu)相應的冷卻措施。然而在實際使用中,由于超範圍使用、電(diàn)源不正常、電(diàn)機過載、制(zhì)冷劑洩漏、冷凝壓力太高(gāo)等問題引起的電(diàn)機高(gāo)溫、排氣溫度過高(gāo)、潤滑油焦糊等過熱現象也是比較常見的。小(xiǎo)編着重給大(dà)家(jiā)講講高(gāo)溫對壓縮機電(diàn)機和(hé)潤滑油有(yǒu)什麽危害:
1、長時(shí)間(jiān)過熱,不僅會(huì)降低(dī)電(diàn)機絕緣性能和(hé)可(kě)靠性,縮短(duǎn)電(diàn)機壽命,而且還(hái)會(huì)降低(dī)潤滑油的潤滑能力,甚至引起潤滑油碳化和(hé)酸解。
2、潤滑油碳化後潤滑能力會(huì)大(dà)大(dà)降低(dī),将引起曲軸、連杆、活塞、活塞環等嚴重磨損,甚至會(huì)出現抱軸、卡缸等堵轉現象以及由堵轉而引起的連杆折斷事故。
3、碳化油還(hái)會(huì)在閥片和(hé)閥闆上(shàng)結碳,引起閥片洩漏和(hé)閥片斷裂。
4、潤滑油中的酸性物質會(huì)腐蝕繞組漆包線、降低(dī)繞組的絕緣性能。
5、酸化潤滑油還(hái)會(huì)引起鍍銅現象。
空(kōng)調壓縮機廠家(jiā)還(hái)提醒大(dà)家(jiā)高(gāo)溫對壓縮機電(diàn)機和(hé)潤滑油的危害是非常大(dà)的,
所以在平時(shí)一定要注意正确使用、***使用。